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液压系统常见故障以及排除.pdf


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约17页 举报非法文档有奖
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】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。:..)询问设备操作者,了解设备运行状况。其中包括:液压系统工作是否正常;液压泵有无异常现象;液压油检测清洁度的时间及结果;滤芯清洗和更换情况;发生故障前是否对液压元件进行了调节;是否更换过密封元件;故障前后液压系统出现过哪些不正常现象;过去该系统出现过什么故障,是如何排除的等,逐一进行了解。2)看液压系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。3)听液压系统声音:冲击声;泵的噪声及异常声;判断液压系统工作是否正常。4)摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。,找出故障产生的部位及原因,并提出排除故障的方法。结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。,最后找出发生故障的部位,这就是用逻辑分析的方法查找出故障。为了便于应用,故障诊断专家设计了逻辑流程图或其它图表对故障进行逻辑判断,为故障诊断提供了方便。2系统噪声、、,使流速控制振动,、,、,采用立式电动机将液压泵浸在油液中1:..、.,、、,,增设即可振动噪声管夹3系统压力不正常的消除方法故障现象及原因消除方法溢流阀旁通阀损坏修理或更换减压阀设定值太低重新设定压力不足集成通道块设计有误重新设计减压阀损坏修理或更换泵、马达或缸损坏、内泄大修理或更换油中混有空气堵漏、加油、排气溢流阀磨损、弹簧刚性差修理或更换压力不稳定油液污染、堵塞阀阻尼孔清洗、换油蓄能器或充气阀失效修理或更换泵、马达或缸磨损修理或更换减压阀、溢流阀或卸荷阀设定重新设定值不对压力过高变量机构不工作修理或更换减压阀、溢流阀或卸荷阀堵塞清洗或更换或损坏4系统动作不正常的消除方法故障现象及原因消除方法系统压力正常电磁阀中电磁铁有故障排除或更换2:..北京龙山科技有限公司执行元件无动限位或顺序装置不工作或调得调整、修复或更换作不对机械故障排除没有指令信号查找、修复放大器不工作或调得不对调整、修复或更换阀不工作调整、修复或更换缸或马达损坏修复或更换泵输出流量不足或系统泄漏太检查、修复或更换大油液粘度太高或太低检查、调整或更换阀的控制压力不够或阀内阻尼执行元件清洗、调整孔堵塞动作太慢外负载过大检查、调整放大器失灵或调得不对调整修复或更换阀芯卡涩清洗、、排气指令信号不稳定查找、修复动作不规则放大器失灵或调得不对调整、修复或更换传感器反馈失灵修理或更换阀芯卡涩清洗、滤油缸或马达磨损或损坏修理或更换5系统液压冲击大的消除方法现象及原因消除方法换向时瞬时关闭、,、缩短管路冲击液压缸运动时,,反液压缸在运动中突然大的动量和惯性,突然应快、灵敏度高的小型安全阀被制动所产生的液压被制动,,,引起的冲击应快,灵敏度高的小型溢流阀3:..(开关)、卸荷阀、,卸压重新调定,,卸荷时间短修理漏损大的阀,、低压大流量时不要由溢变更回路,采用卸荷阀、,增大泵内泄漏使换油、修理、,,,,冷却器容量不足,冷安装冷却器,加大冷却器,修理冷却器却器有故障,进水阀门工作不良,水量的故障,修理阀门,增加水量,修理调不足,,,辐射热大采用隔热材料反射板或变更布置场所;设置通风、冷却装置等,选用合适的工作油液7液压件常见故障及处理故原因分析消除方法障现象(一)(1)电动机轴未转动检查电气并排除故障泵不输油转1)未接通电源2)电气线路及元件故障4:..北京龙山科技有限公司(2)电动机发热跳闸1)调节溢流阀压力值1)溢流阀调压过高,超载荷后2)检修阀闷闷泵3)检修单向阀2)溢流阀芯卡死或阻尼孔堵塞4)检修或更换电动机3)泵出口单向阀装反或阀芯卡死而闷泵4)电机故障(3)泵轴或电动机轴上无连接1)更换键键2)补装键1)折断表2)漏装(4)泵内部滑动副卡死1)拆开检修,按要求选配间隙1)配合间隙太小2)更换零件,重新装配,使配2)装配质量差,齿轮与轴同轴合间隙达到要求度偏差太大;柱塞头部卡死;叶3)检查油质,过滤或更换油液片垂直度差;转子摆差太大,转4)检查冷却器的冷却效果,检子槽或叶片有伤断裂卡死查油箱油量并加油至油位线3)油液太脏5)拆开清洗并在吸油口安装吸4)油温过高使零件热变形油过滤器5))纠正电气线路转2))检查原因,更换新轴仍可转1)轴质量差2)泵内滑动2)处理见本表(一)1(4)动副卡死5:..(1)油箱油位过低(1)加油至油位线吸油(2)吸油过滤器堵塞(2)清洗滤芯或更换(3)泵吸油管上阀门未打开(3)检查打开阀门(4)泵或吸油管密封不严(4)检查和紧固接头处,连接(5)吸油高度超标,吸油管细处涂油脂,或先向吸油口灌油长弯头多(5)降低吸油高度,更换管子,(6)吸油过滤器精度太高,通减少弯头油面积小(6)选择过滤精度,加大滤油(7)油粘度太高器规格(8)叶片泵叶片未伸出,或卡(7)更换油液,冬季检查加热死器的效果(9)叶片泵变量机构不灵,偏(8)拆开清洗,合理选配间隙,心量为零检查油质,过滤或更换油液(10)柱塞泵变量机构失灵,(9)更换或调整变量机构加工精度差,装配不良,间隙太(10)拆开检查,修配或更换小,内部摩擦阻力太大,活塞及零件,合理选配间隙;过滤或弹簧芯轴卡死,个别油道有堵更换油液;检查冷却器效果;塞以及油液脏,油温高零件热检查油箱内的油位并加至油位变形等线(11)柱塞泵缸体与配油盘之(11)更换弹簧间不密封(如柱塞泵中心弹簧(12)拆开清洗重新装配折断)(12)叶片泵配油盘与泵体之间不密封(二)(1)吸油过滤器有部分堵塞,(1)清洗或更换过滤器泵噪声大现象阻力大(2)适当加长调整吸油管长度严重(2)吸油管距油面较近或位置(3)吸油位置太高或油箱液位(3)降低泵的安装高度或提高太低液位高度(4)泵和吸油管口密封不严(4)检查连接处和结合面密(5)油的粘度过高封,并紧固(6)泵的转速太高(使用不当)(5)检查油质,按要求选用油(7)吸油过滤器通过面积过小的粘度(8)非自吸泵辅助泵供油不足(6)控制在最高转速以下或有故障(7)更换通油面积大的滤器(9)油箱上空气过滤器堵塞(8)修理或更换辅助泵(10)泵轴油封失效(9)清洗或更换空气过滤器(10)更换6:..(1)油液中溶解一定量的空(1)将回油经过隔板再吸入,气泡气,在工作过程中又生成的气加消泡剂泡(2)吸油管与回油管隔开一定(2)回油涡流强烈生成泡沫距离,回油管口插入油面以下(3)管道内或泵壳内存有空气(3)进行空载运转,排除空气(4)吸油管浸入油面的深度不(4)加长吸油管,(1)泵内轴承磨损严重或破损(1)拆开清洗,更换泵(2)泵内部零件破损或磨损1)更换定子圈运转不1)定子环内2)齿轮精度低,2)(1)困油严重,流量脉动和压1)改进设计,提高卸荷能力结构力脉动大2)提高加工精度因素1)卸荷槽设计不佳2)加(2)拆开清洗,修理,重新装工精度差配达到性能要求,过滤或更换(2)变量机构或双级叶片泵压油液力分配阀工作不良(间隙小,精度差,油液脏等)(1)泵轴与电动机轴同轴度差(1)重新安装,同轴度<(2)联轴器同轴度差并有松动以内不良(2)重新安装,并用顶丝紧固联轴器(三)(1)泵内部滑动零件磨损严重(1)拆开清洗,修理和更换泵出油量效率1)叶片泵配油盘端面磨损严重1)研磨配油盘端面不足低2)齿轮端面与测板磨损严重2)研磨修理工理或更换3)齿轮泵因轴承损坏使泵体孔3)更换轴承并修理磨损严重4)更换柱塞并配研到要求,清4)柱塞泵柱塞与缸体孔磨损严洗后重装重5)研磨两端面达到要求,清洗5)柱塞泵配油盘与缸体端面磨后重装损严重(2)泵装配不良1)重装,按技术要求选配间隙1)定转子,柱塞/缸体,泵体/侧2)重新拧紧螺钉并达到受力均板间隙大匀2)泵盖上螺钉拧紧力矩不匀或3)纠正方向重新装配松动3)叶片和转子反装(3)油的粘度低(用错油或油(3)更换油液,检查油温过高温过高)(二)1、2。参见本表(二)1、2。现象7:..(二)4。参见本表(二)4。(四)(三)1。参见本表(三)1。(1)电动机输出功率过小1)核算电动机功率,若不足应升不高机构功1)设计不合理2)电机故更换率过小障2)检查电动机并排除故障(2)机械驱动机构输出功率过(2),流量和功选大或足率,压力过使之合理高(五)(二)1、2。参见本表(二)1、2。压力现象不稳定,(1)个别叶片在转子槽内间隙(1)拆开清洗,修配或更换叶不良大,高压油向低压腔流动片,合理选配间隙(2)个别叶片在转子槽内间隙(2)修配,使叶片运动灵活小,卡住(3)修配后使间隙达到要求(3)个别柱塞与缸体间隙大,(二)4。参见本表(二)4。:..北京龙山科技有限公司(六)(1)间隙不当(如柱塞/缸体,(1)拆开清洗,测量间隙,重异常发热不良叶片/转子槽,定转子,齿轮/测新配研达到规定间隙板等间隙过小,滑动部件过热(2)拆开清洗,重新装配,达烧伤)到技术要求(2)装配质量差,传动部分同(3)拆开检查,更换轴承,重轴度低,新装配(3)轴承质量差,或装配时被1)安装好回油管打坏,或安装时未清洗干净,2)清洗管道运转时别劲3)更换管子,减少管头(4)经过轴承的润滑油排油口不畅通1)回油口螺塞未打开(未接管子)2)油道未清洗干净,有脏物3)(1)油液的粘-温特性差,粘(1)按规定选用液压油质量度变化大(2)更换合格的油液清洗油箱差(2)油中含有大量水分造成润内部滑不良(3)更换油液(3)(1)泄油管压扁或堵死(1)清洗更换故障(2)泄油管管径细,不能满足(2)更改设计,更换管子排油要求(3)加粗管径、减少弯头降低(3)吸油管径细,,散热条件差清除外界影响,(三)1。参见本表(三)1。大,效率低发热9:..(七)(1)密封件唇口装反(1)拆下重装,拆装时不损坏轴封不良(2)骨架弹簧脱落唇部若有损伤应更换漏油1)轴倒角不当,密封唇口翻开,1)按加工图纸要求重新加工弹簧脱落2)重新安装2)装轴时弹簧脱落(3)取下清洗,重新装配(3)密封唇部粘有异物(4)更换后重新安装(4)密封唇口通过花键轴时被(5)检查沟槽尺寸,按规定重拉伤新加工(5)油封装斜(6)检查沟槽尺寸及倒角(6)装配时油封严重变形(7)检查轴倒角尺寸和粗糙沟槽内径尺寸或沟槽倒角小度,可用砂布打磨倒角处,装(7)密封唇翻卷配时在轴倒角处涂上油脂1)轴倒角太小2)(1)轴加工错误1)检查尺寸,换轴。油封处公沟槽加1)轴颈不适宜,使唇口部位磨差常用h8工不良损发热2)重新加工轴的倒角2)轴倒角不合要求,唇口拉伤,3)重新修磨,消除磨削痕迹弹簧脱落4)重新加工达到图纸要求3)轴颈外表有车削或磨削痕迹(2)更换泵盖,修配沟槽达到4)轴颈表面粗糙使油封唇边磨配合要求损加快(2)沟槽加工错误1)沟槽小,油封装斜2)沟槽大,油从外周漏出3)沟槽划伤或其他缺陷,,不耐油或对液更换相适应的油封橡胶件缺陷压油相容性差,变质、老化、(三)1。参见本表(三)1。,密封唇清洗油孔,更换油封孔被堵口变形,接触面增加,摩擦产生热老化,,:..(故障现原因分析消除方法象(一)(1)油液未进入液压缸1)检查换向阀未换向的原因并排活塞杆不足1)换向阀未换向除不能动2)系统未供油2)检查液压泵和主要液压阀故障作(2)虽有油,但没有压力并排除1)系统有故障,主要是泵或溢1)检查泵或溢流阀的故障原因并流阀有故障排除2)内泄,活塞与活塞杆松脱,密2)紧固活塞与活塞杆并更换密封封件损坏件(3)压力达不到规定值1)更换密封件,并正确安装1)密封件老化失效,密封圈唇口2)更换活塞杆装反或破3)重新调整压力,直至达到要求2)活塞环损坏3)系统调定值压力过低4)检查原因并排除4)压力调节阀有故障5)调整阀的通过流量必须大于液5)通过调整阀流量小,液压缸压缸内泄漏量内泄大时,(1)液压缸结构上的问题1)端面上要加一条通油槽,使工已达到1)活塞端面与缸筒端面紧贴在作液体迅速流进活塞的工作端面要求但一起,工作面积不足,故不能启2)缸筒的进出油口位置应与活塞仍不动动端面错开作2)具有缓冲装置的缸筒上1)检查配合间隙,并配研到规定单向阀回路被活塞堵住值(2)活塞杆移动“别劲”2)检查配合间隙,修刮导向套孔,1)缸筒/活塞,导向套/活塞杆配达到要求合间隙小3)重新装配和安装,不合格零件2)活塞杆/夹布胶木导向套间配应更换合间隙小检查原因并消除3)液压缸装配不良(如活塞杆、活塞/缸盖间同轴度差,液压缸与工作台平行度差)(3)液压缸背压腔油液未与油箱相通,调速阀节流口过小或连通回油换向阀未动作(二)(1)密封件破损严重(1)更换密封件速度达漏严重(2)油的粘度太低(2)更换适宜粘度的液压油不到规(3)油温过高(3)检查原因并排除11:..(1)设计错误,选用压力过低(1)核算后更换元件,调大工作荷过大(2)工艺和使用错误,造成外压力载大(2)(1)加精度差,缸筒孔锥度和检查零件尺寸,更换无法修复的移动时圆度超差零件“别(2)装配质量差1)按要求重新装配劲”1)活塞、活塞杆与缸盖之间同2)按照要求重新装配轴度差3)检查配合间隙,修刮导向套孔,2)液压缸与工作台平行度差达到要求3)(1)油液过脏(1)过滤或更换油液进入滑(2)防尘圈破损(2)更换防尘圈动部位(3)装配时未清洗干净或带入(3)拆开清洗,(1)缓冲调节阀的节流口过小,(1)缓冲节流阀的开口度要调节在端部在进入缓冲行程时,活塞可能停适宜,并能起到缓冲作用行程时止或速度急剧下降(2)适当加大节流孔直径速度急(2)固定式缓冲装置中节流孔(3)适当加大间隙剧下降直径过小(3)(1)缸筒内径精度差,内泄增(1)修复或更换缸筒到中途大(2)更换缸筒速度变(2)缸壁胀大,当活塞通过增慢或停大部位时,内泄增大(三)(二)3。参见本表(二)3。液压缸”别劲”12:..(1)新液压缸,修理后的液压(1)空载大行程往复运动,直到行进入空缸或设备停机时间过长的缸,缸把空气排完气内有气或液压缸管道中排气未(2)先用油脂封住结合面和接头排净处,若吸空情况有好转,则把紧(2)缸内部形成负压,从外部固螺钉和接头拧紧吸入空气(3)可在靠近液压缸的管道中取(3)从缸到换向阀之间管道的高处加排气阀。拧开排气阀,活容积比液压缸内容积大得多,液塞在全行程情况下运动多次,把压缸工作时,这段管道上油液未气排完后再把排气阀关闭排完,所以空气也很难排净参见液压泵故障的消除对策(4)泵吸入空气(参见液压泵(5)参见液压泵故障的消除对策故障)(5)油液中混入空气(参见液压泵故障)(四)(1)缓冲调节阀的节流口开口(1)将节流口调节到合适位置并缓冲装作用过过小紧固置故障度(2)缓冲柱塞“别劲”(如柱(2)拆开清洗适当加大间隙,不塞头与缓冲环间隙太小,活塞倾合格的零件应更换斜或偏心)(3)修去毛刺和清洗干净(3)在柱塞头与缓冲环之间有(4)适当加大间隙脏物(4)(1)缓冲调节阀处于全开状态(1)调节到合适位置并紧固作用失(2)惯性能量过大(2)应设计合适的缓冲机构灵(3)缓冲调节阀不能调节(3)修复或更换(4)单向阀全开或单向阀阀座(4)检查尺寸,更换锥阀芯或钢封闭不严球,更换弹簧,并配研修复(5)活塞上密封件破损,当缓(5)更换密封件冲腔压力升高时,工作液体从此(6)修复或更换腔向工作压力一侧倒流,故活塞(7)更换新缓冲环不减速(8)修正(6)柱塞头或衬套内表面上有伤痕(7)镶在缸盖上的缓冲环脱落(8)缓冲柱塞锥面长度和角度不适宜13:..缓冲(1)缸盖,活塞端面的垂直度(1)对每个零件均仔细检查,不行程段不合要求,在全长上活塞与缸筒合格的零件不准使用出现间隙不匀,缸盖与缸筒不同心:(2)重新装配确保质量“爬缸筒内径与缸盖中心偏差,活塞行”与螺帽端面垂直度不合要求造成活塞杆挠曲等(2)装配不良,如缓冲柱塞/缓冲环配合孔偏心或倾斜(五)(1)端盖装偏,活塞杆与缸筒(1)拆开检查,重新装配有外泄不良不同心,加速密封件磨损(2)拆开检查,重新安装,并更漏(2)液压缸与工作台导轨面平换密封件行度差,使活塞伸出困难,加速(3)更换并重新安装密封件密封件磨损1)重新安装(3)密封件划伤、切断,密封2)重新安装,拧紧螺钉,使其受唇装反,唇口破损或轴倒角尺寸力均匀不对,装错或漏装3)按螺孔深度合理选配螺钉长度(4)密封压盖未装好1)压盖安装有偏差2)紧固螺钉受力不匀3)紧固螺钉过长,(1)保管期太长,密封件自然更换件质量老化失效问题(2)保管不良,变形或损坏(3)胶料不耐油或与油相容性差(4)制品尺寸不对,(1)活塞杆表面粗糙,头部倒(1),按要a杆和沟角不符合求倒角槽加工(2)沟槽尺寸及精度不符合要(2)质量差求1)按有关标准设计沟槽1)设计图纸有错误2)检查尺寸,并修正到要求尺寸2)沟槽尺寸加工不符合标准3)修正并去毛刺3)沟槽精度差,(1)用错了油品更换适宜的油液粘度过(2)(1)液压缸进油口阻力太大(1)检查进油口是否畅通过高(2)周围环境温度太高(2)采取隔热措施(3)泵或冷却器等有故障(3)检查原因并排除14:..高频(1)紧固螺钉松动(1)应定期紧固螺钉振动(2)管接头松动(2)应定期紧固接头(3)安装位置产生移动(3)(1)防尘圈失效侵入砂粒切屑(1)清洗更换防尘圈,修复活塞杆拉伤等脏物杆表面(2)导向套与活塞杆间配合紧,(2)检查清洗,用刮刀修刮导向使活动表面产生过热,活塞杆表套内径,(一)(1)主阀芯阻尼孔堵塞(装(1)清洗阻尼孔使之畅通;过不上压障配时主阀芯未清洗干净,油液滤或更换油液力过脏)(2)拆开检修,重新装配;阀(2)主阀芯在开启位置卡死盖紧固螺钉拧紧力要均匀;过(零件精度低,装配质量差,滤或更换油液油液过脏)(3)更换弹簧(3)弹簧折断或弯曲,(1)调压弹簧折断(1)更换弹簧故障(2)调压弹簧未装(2)补装(3)锥阀或钢球未装(3)补装(4)锥阀损坏(4)(1)电磁阀未通电(常开)(1)检查电气线路接通电源电磁阀故(2)滑阀卡死(2)检修、更换障或远控(3)电磁铁线圈烧毁或铁芯(3)更换口未加丝卡死(4)检修堵而直通(4)(1)滑动副间隙大(如齿轮(1)修配间隙到适宜值故障泵、柱塞泵)(2)清洗,修配间隙达到适宜(2)叶片泵的多数叶片在转值子槽内卡死(3)纠正方向(3)叶片和转子方向装反15:..北京龙山科技有限公司(二)(1)主阀芯锥面封闭性差1)更换并配研力调不障(若主阀1)主阀芯锥面磨损或不圆2)更换并配研高为锥阀)2)阀座锥面磨损或不圆3)清洗并配研3)锥面处有脏物粘住4)修配使之结合良好4)主阀芯锥面与阀座锥面不5)修配使之结合良好同心(2)拆开检修,更换密封垫,5)主阀芯工作卡滞,阀芯阀重新装配,并确保螺钉拧紧力座结合不严均匀(2)主阀压盖处泄漏(密封垫损坏,装配不良,压盖螺钉松动)(1)调压弹簧弯曲,太弱,(1)更换弹簧故障长度过短(2)检修更换清洗,使之达到(2)锥阀与阀座结合处封闭要求差(锥阀与阀座磨损,锥阀接触面不圆,接触面太宽进脏物)(三),在关闭状检修,更换零件,过滤或更换力突然障态突然卡死(如零件加工精度油液升高低,装配质量差,油液过脏等)(1)先导阀阀芯与阀座结合(1)清洗修配或更换油液故障面突然粘住,脱不开(2)更换弹簧(2)调压弹簧弯曲造成卡滞(四)(1)主阀芯阻尼孔突然被堵(1)清洗,过滤或更换油液力突然障死(2)检修更换零件,过滤或更下降(2)主阀芯工作不灵敏,在换油液关闭状态突然卡死(如零件加(3)更换密封件工精度低,装配质量差,油液脏等)(3)(1)先导阀阀芯突然破裂(1)更换阀芯故障(2)调压弹簧突然折断(2),使溢流阀卸检查电气故障并消除电磁阀故荷障16:..北京龙山科技有限公司(五)(1)主阀芯动作不灵活,有(1)检修更换零件,压盖螺钉力波动障时卡住拧紧力应均匀(不稳(2)主阀芯阻尼孔有时堵有(2)拆开清洗,检查油质,更定)时通换油液(3)主阀芯锥面与阀座锥面(3)修配或更换零件接触不良,磨损不均匀(4)适当缩小阻尼孔径(4)阻尼孔径太大,(1)调压弹簧弯曲(1)更换弹簧故障(2)锥阀与锥阀座接触不良,(2)修配或更换零件磨损不匀(3)调压后应把锁紧螺母锁紧(3)调节压力的螺钉由于锁紧螺母松动而使压力变动(六),1)检查零件精度,对不动与噪障性能不稳符合要求的零件应更换,并把声1)阀体/主阀芯精度差,棱边棱边毛刺去掉有毛刺2)检修更换零件2)阀体内粘附有污物,(1)锥阀/阀座接触不良,圆(1)把封油面圆度误差控制在故障周面圆度不好,粗糙度大,~,使锥阀振(2)提高锥阀精度,粗糙度应荡加剧,(2)调压弹簧轴心线与端面(3)更换弹簧不够垂直,针阀会倾斜,造成(4)提高装配质量接触不均匀(5)更换弹簧(3)调压弹簧在定位杆上偏向一侧(4)装配时阀座装偏(5),减少弯头,回畅滤器堵塞或回油管贴近油箱油管口应离油箱底面二倍管径底面以上,,过大会不当引起振动17

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