汽车三包规定解读
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2014年4月
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汽车三包规定制定背景
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汽车三包规定简介
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汽车三包规定关键项解读
2004年12月,质检总局起草了《汽车三包规定(草案)》,当时汽车三包政策未能出台。
2011年9月,国家质检总局再次组织修订发布了《汽车三包规定》(第一稿)
2011年10月,国家质检总局在北京召开《汽车三包规定》立法听证会。
2011年12月,国家质检总局组织汽车企业召开专题会,收集汽车企业意见。
2012年 1月,国家质检总局再次向公众征求《汽车三包规定》(第二稿)修改意见。
2012年5月,国家质检总局组织国内汽车合资企业召开专题会,收集合资企业的意见。形成(送审稿)
2013年1月15日,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》正式公布。
汽车三包规定由国家质检总局拟定《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》
汽车三包规定历经10年,7个阶段,已于2013年10月1日起正式施行
汽车三包规定制定背景
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汽车三包规定制定背景
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汽车三包规定简介
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汽车三包规定关键项解读
汽车三包规定简介
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一、汽车三包规定组成
汽车三包规定简介
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二、汽车三包规定与召回条例的区别
注:公开召回不计入三包维修时间、次数
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汽车三包规定简介
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汽车三包规定关键项解读
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汽车三包规定制定背景
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汽车三包规定关键项解读
一、汽车三包规定适用车辆范围----家用汽车
注:江铃驭胜车、宝威车如用于家用,则属于三包规定范畴.
汽车三包规定关键项解读
二、判断家用汽车的要素
行驶证的“车辆类型”
小型轿车,多功能越野车等满足9座以下的家用汽车标准纳入法规要求
行驶证的“所有人”
所有人为个人纳入法规要求,集体所有或者公司所有不纳入
行驶证的“使用性质”
使用性质为非营运纳入法规要求,否则不纳入
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