硕士论文-汽车动力转向器试验台测试系统设计.pdf

武汉理工大学
硕士学位论文
汽车动力转向器试验台测试系统设计
姓名:余敏
申请学位级别:硕士
专业:机械电子工程
指导教师:沈顺成
20050301
摘要汽车转向器作为汽车的重要零部件,其综合性能检测直接关系到人民的生命财产安全。汽车工业发达国家都非常重视汽车安全性的研究。同时就我国的国情而言,汽车工业己成为我国的支柱产业,而其中汽车转向器是汽车维持驾驶员给定方向稳定行驶能力床僮菸榷ㄐ的基本保障,所以汽车转向器综在试验台的研究方面,国内普遍开始采用计算机测试技术,从而缩小了与的差距。本文开发的试验台在结构和测试方面并重。在结构设计上充分考虑现场操作的实际情况,从人机工程学角度出发引导试验台的结构设计,较系统的阐述了目前常用的几种不同形式的汽车转向器,并特别对液压式动力转向器的工作原理进行了解释。在充分了解试验台工作耍求的基础上,提出了试验台测控系统的整体结构。结合当前工业测控产品发展的实际情况,完成了试验台测控系统的硬件设计工作,其中包括各硬件模块的选择以及硬件产品的选型。在普通工业控制计算机及僮飨低称教ㄉ希婊瞬饪叵低橙件的整体框架,并对测控软件的硬件处理、入员管理、产品管理等模块进行了较详细的说明。本文还提出了一种采用数据库存储检测结果的方法,以方便数据的存盘和查询工作。在硬件设计方面,提出了运用位工控机于系统中,成功解决了微机系统资源和工业实时应用程序的兼容问题。软件设计方面,在软件开发平台上开发了相应的控制软件,实行试验过程的全自动化,大大减轻了工人的劳动强度。另外,运行过程中当有故障发生时,系统自动检测压力信号而停机,等到一切正常后重新开始,从根本上避免了事汽车动力转向器试验台测控系统涉及机械设计、信号处理、电子电路、软合性能试验成了汽车性能测试的一个重要项目。故的发生。件设计等多个方面的改进,它的发展对汽车零部件产品质量的提高以及中国汽车工业的进步都会产生一定的影响。关键词:动力转向器,测试,工控机,质量检测,结构武汉理工大学硕士学位论文
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课题研究的目的和意义第一章绪论汽车转向器作为汽车的重要零部件,其综合性能直接关系到人民的生命财产安全。因此,汽车工业发达国家都非常重视汽车安全性的研究。同时就我国的国情而言,汽车工业己成为我国的支柱产业,为了提高汽车的产品质量,保证汽车行驶的安全性,发展我国的汽车工业,这就要求汽车零部件生产厂家对每一批产品都要进行质量检测。汽车转向器是汽车维持驾驶员给定方向稳定行驶能力床僮菸榷ㄐ的基本保障,所以汽车转向器综合性能试验就成为汽车性能测试的一个重要项目。汽车转向器属于对行驶安全影响较大的零部件,在汽车系统中占据了一个重要的位置,其规模和质量已成为衡量汽车工业发展水平的重要标志之一。在驶方向。由于动力转向系统转向轻便灵敏,回位性能及手感良好,极大的减轻了汽车驾驶员的工作强度,特别适用于汽车在高速行驶时的转向。因此目前国内外生产的汽车越来越多地配置了动力转向系统。汽车液压动力转向器性能试验是转向器出厂前的最后一道检验工序,是保证转向器产品质量的关键步骤。现有的转向器总成试验台为敞开式结构,台架美观性差:在试验过程中切换试验项目时往往需要人工干预。工人的劳动强度比较大。此外,目前的台架还存在测试速度慢、液压系统噪声大等问题。为了解决以上问题,我们开发了汽车液压动力转向器测试系统,以适应汽车工业发在动力转向器试验台的开发上,采用微机控制的液压系统作为动力来模拟转向器在现场的工作状况,全部驱动与加载方式均实现自动化,可保持方向盘转速恒定,模拟转向阻力矩与模拟回正力矩符合工况条件,从而减轻了劳动强度,提高了操作的正确度,其全部测试数据沽Γぞ兀嵌均采用高精度测量传感器进行连续测量。此外,通过计算机编程,可使操作程序简化,能按一次测试按钮,即可自动完成所规定的全部动作和数据测试。重型汽车、大型客车等载重量较大的汽车中】,通常用动力转向器来操纵汽车行生成高质量的图形界面和菜单,打印出报表和图形,测试项目选择好后,只需展的需要。武汉理工大学硕士学位论文
课题的研究现状随着技术的进步以及汽车行业标准的提升,作为国内汽车液压动力转向器的主要生产厂家之一,、』恒隆汽车零部件制造有限公司还在技术改造和技术创新上投入了大量的人力物力,并在众多的国内厂商中率先开展了对电动式动力转向器难兄朴氩馐怨ぷ鳎ù蟮耐贫说缍蕉ψO蚱鞯墓中国的汽车零部件制造行业与整车行业几乎是同步发展。目前汽车行业的发展已初具规模,但汽车零部件的发展却相对滞后,行业的整合迫在眉睫。中国加入世贸后,国家对汽车零部件业采取放开的政策,中国汽车零配件供应商面