硕士论文-汽车电动燃油泵电刷架装配质检试验台开发.pdf

武汉理工大学
硕士学位论文
汽车电动燃油泵电刷架装配质检试验台开发
姓名:杨建东
申请学位级别:硕士
专业:机械设计及理论
指导教师:赵奇平
20060501
中文摘要电动燃油泵是汽车燃油供给系统的重要组成部分,其功用是将燃油从油箱内泵出并通过喷油器供给发动机各个气缸。因而,汽车电动燃油泵性能的好坏直接影响到汽车的安全运行状况。组装好的电动燃油泵,是一个不可拆卸的总成,一般不进行维修,故在燃油泵装配生产过程中对其进行有效的质量检测就尤为重要。本文提出了合理的电动燃油泵电刷架装配质量检测方案,并成功地开发了电动燃油泵电刷架装配质检试验台。该试验台已申请了国家发明专利,专利申请号本文进行了如下的一些研究工作:芯科等加凸└低车慕峁乖恚治龅缍加捅米芭渲柿亢没刀云车燃油供给系统的影响,得出在电动燃油泵生产过程中进行质量检测的必要性。治龅缍加捅玫缢⒓茏芭涔讨锌赡艹鱿值闹柿课侍饧白芭渲柿课侍对电动燃油泵整体性能产生的影响,并就分析情况对电刷架装配质量进行质检试验台的总体性设计开发。杓频缍加捅玫缢⒓茏芭渲始焓匝樘ǖ幕挡糠郑⒍陨杓平峁运动模拟仿真,确定机械设计方案可行性。杓频缍加捅玫缢⒓茏芭渲始焓匝樘ㄗ远刂葡低巢糠值纳杓疲浒括硬件设计和软件设计两大部分,并分别对硬件电路及软件设计进行了模拟仿真。制作电路板并进行实验室调试和现场调试以及整个试验台控制系统的现场联调。治隽松杓乒讨械牟蛔悴糠郑⒔徊教岢龊侠淼母慕桨浮新开发的电动燃油泵电刷架装配质检试验台结构配置合理、具有良好的人机界面、操作简单,其既可以应用于电动燃油泵装配质量检测生产线上,亦可以通过调节机械设计装置中所设置的参数调整机构,获得不同的测试数据,为电动燃油泵的性能优化设计提供有效的参数依据。该试验台已在企业燃油泵装配生产线上投入使用。关键词:电动燃油泵电刷架装配质检试验台武汉理工大学硕士学位论文为,
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⒄.缈厝加团缟湎低车淖槌杉肮ぷ髟机械式汽油喷射系统型兰甏贙型的基础上发展了机电组合动力性、经济性和排放性能:②电控燃油喷射系统配用排放物控制系统后,大大降低了、和钟泻ζ宓呐欧牛虎墼龃罅巳加偷呐缟溲沽Γ因此雾化比较好;④汽车在不同地区行驶时。对大气压力或外界环境温度变化引起的空气密度的变化,发动机控制芗笆弊既返刈鞒霾钩ィ虎萜导蛹世纪年代用于军用飞机上,年德国奔驰公司在奔驰献傲式汽油喷射系统。世纪年代后期,随着电子技术的发展,德国狙兄瞥龅缈厝甲桥缟湎低。电控燃浊喷射技术经历了晶体管、集成电路和微机处理三个发展进程。电控燃油喷射系统的优点为:①能提供发动机在各种工况下最合适的混合气浓度,使发动机在各种工况条件下保持最佳的速行驶的过渡运转阶段,燃油控制系统能迅速作出反应;⑥有减速断油功能,既能降低排放,也能节省燃油。武汉理工大学硕士学位论文图加团缟湎低车淖槌杉肮ぷ髟硗
电控燃油喷射系统由燃油供给系统、空气供给系统、控制系统三部分组成。其工作原理图如图尽掌└低空气供给系统为发动机提供清洁的空气并控制发动机『9ぷ魇钡墓┢俊其工作原理如图尽?掌掌饲迤鞴撕螅ü掌髁考啤⒔谄门体进入进气总管,再通过进气歧管分配给各缸。涂掌└低吃硗加凸└低燃油供给系统为喷油器供给一定压力的燃油,喷油器则根据电脑指令喷油。其工作原理如图尽5缍加捅米霸谟拖淠冢谌加椭小S拖淠诘娜加被电动燃油泵吸出并加压,压力燃油经燃油滤清器滤去杂质后,被送至发动机上方的分配油管。分配油管与安装在各缸进气歧管上的喷油器相通。喷油器是一种电磁阀,由电脑控制。通电时电磁阀开启,压力燃油以雾状喷入进气歧管内,与空气混合,在进气行程中被吸进气缸。分配油管的末端装有燃油压力调节器,用来调整分配油管中燃油的压力,使燃油压力与进气压力保持某一定值,这样喷油量的多少就完全由喷油器的开启时间决定。当汽车在低速轻载工况行驶时,喷油器开启时问短,反之则开启时间长。另外,多余的燃油从燃油压力调节器上的回油口返回燃油箱。武汉理工大学硕士学位论文图低吃硗
再根据曲轴位置传感器测得的信号计算出发动机转速。根据进气量和转速计算出相应的基本喷油量。电脑根据进气压力和发动机转速控制各缸喷油器,通过控制安装于离合器壳体上的发动机转速嵛恢传感器测得某一位置信号来控制。这种类型的燃油喷射系统的每个喷油器在发动机每个工作循环中喷油两次,喷油刂葡低进气量由驾驶员通过加速踏板操纵节气门来控制。节气门开度不同,进气量也不同,进气歧管内的真空度也不同。在同一转速下,进气歧管真空度与进气量成一定的比例关系。进气管压力传感器可将迸气歧管内真空度的变化转变成电信号的变化,并传送给电脑,电脑根据进气歧管真空度的大小计算出发动机进气量,每次喷油的持续时间来控制喷