硕士论文-汽车无级变速传动系统的电子控制单元的研究.pdf

重庆大学
硕士学位论文
汽车无级变速传动系统的电子控制单元的研究
姓名:查晓辉
申请学位级别:硕士
专业:电气工程
指导教师:刘晓明
20031209
要摘汽车无级变速器恢笔侨嗣亲非蟮睦硐氲钠当渌倨鳌2捎梦藜蹲远渌传动系统,通过速比的连续调节,能够确保发动机沿最佳燃油经济线工作,提高更加平稳,提高了乘坐舒适性。本文正是研究无级变速器系统电子控制单元它是暮诵淖榧1疚慕岷瞎易匀豢蒲Щ鹬氐阆钅编号:国家教委重点项目碳妓号厍焓锌莆ス氐认钅康难芯咳挝瘛结合逐步完成髦挚刂频南低撤桨浮8梅桨钢蠩仅做数据采集和控制量执行的工作,而母丛拥目刂乒媛捎蒔绦蚶词迪郑⑶以赑绦蛑观的显示汽车的各种参数,如当前主动带轮转速、中间轴转速、从动带轮转速、水温、油压、档位信号等以及绘出一些重要参数的实时曲线。这样能充分利用机程序方便的调试环境,不断的修改、完善目刂乒媛伞5闭ǔ鯟的控制规律后,将机程序控制部分转化为单片机汇编程序,集成到原来单片机程序本文详细叙述了该系统的硬件设计和软件设计。软件设计包括单片机汇编程序设计和机程序设计。本文也较详细介绍了系统闭环控制策略,设计了模糊控制器和刂破鳎⒈冉狭怂堑挠湃钡悖≡窳四:刂谱魑1鞠低车目刂扑该项目以小羚羊轿车为装车对象,与机械传动国家重点实验室、青山公司合作成功的完成了俺怠Q低üヅ涮ḿ苁笛楹偷缆肥笛椤⒆ㄒ导菔辉钡钠兰郏结果表明实验样机匹配正确、功能完善,换挡性能良好,结果表明,样车研制达到了预期目标。本文所在的项目通过重庆市科学技术委员会的验收,专家给予了关键词:无级变速器燃油经济性,节省燃油,降低有害气体排放;同时,无级变速系统可使汽车变速本文在全面考虑了幕驹砗凸ぷ魈匦缘幕∩希岢隽薊和笔记本中,使汽车脱离笔记本独立运行。高度评价。电子控制单元汽车微控制器复杂可编程逻辑器件法。重庆大学硕士学位论文中文摘要
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髀研究的意义汽车恢笔侨嗣亲非蟮钠道硐氡渌倨鳎甏髂防眨敬装用了简单的金属盘坝胂宋哺堑墓雎摩擦传动无级变速器,年在瞪希坝昧饲R紺,,∫蔡岣吡顺俗媸市浴谑琢静捎闷突钠瞪献坝昧讼鸾捍鳦,年美国卡特车上带无级变速器,装用在轿车上⋯⋯早期的汽车无级变速器由于结构限制及本身传动原理的原因,传递的功率有限,一直没有得到广泛的应用。取而代之的是适合大功率传动的有级齿轮变速器占据了主导地位。年富士重工采用金属钢带式无级变速器用于轿车,汽车无级变速器在应用上才取得了实质性的突破。金属带式阅苡帕迹饕R越鹗舸ǘ带组件的推力而不是拉力传递动力,传动机理独特,是一种新型的传动形式,世界上针对金属带无级变速传动的研究方兴未艾【”。金属带式无级变速器的速比连续变化,能实现发动机和变化的道路载荷良好匹配,提高汽车的动力性与燃油经济性。⒘迥镜裙镜氖笛榧坝τ镁明,娜加途眯约岸π杂庞诔S玫娜布八牡沧远渌倨、公司相对加途眯裕π员冉稀冽咏谖宓彩侄渌倨鞯男阅图换挡连续平稳,减少了换挡冲击,试验表明,在最坏的路面上行驶时,装用某辆传动轴所承受的最大力矩峰值只相当于手动换挡的~%,原地起步时力矩峰值只相当于手动换挡的ィ狗⒍,汽车动力传动系的重庆大学硕士学位论文图..,
驾驶员要连续完成“馗鍪纸判鞫鳎捣钡睦妥髟黾恿瞬话踩ǖ囊蛩亍W自动化推进了汽车电子化水平的提高。年,法国雷诺公司在纬底远变速器上首次应用了电子自动控制技术,随后汽车电子得到了蓬勃的发展:主动悬挂、⒌缱拥己健缃瘢缱硬芬颜计导鄹竦ヒ訧殉晌@动汽车销售及性能提高的主导力量【。汽车无级变速器技术的应用是与世界可持续发展,以及与环保与节能要求是一致的。能源与环境保护正日益成为影响人类可持续发展的两大主题,当今,世界范围的环境污染和能源消耗日趋严重,其中汽车每年消耗%的石油,欧美城市空气污染的%来自汽车废气排放。发动机的使用条件影响了汽车废气排放中有毒物质的含量:⒍榷üぷ饔卸酒迮欧帕啃。俏榷üた鲈蛴卸酒体排放量大;突咏∷偈盋ǘ雀撸鳦蛴敕⒍K俪烧龋随转速升高浓度也提高。由于汽车无级自动变速器是动力换挡,避免了手动换挡时动力中断所造成的发动机转速大起大落、供油量急剧变动,有毒气体排放加大、污染加重等弊端。ǘ任藜读浠墒狗⒍虢换耐飧汉闪己闷ヅ洌⒍常工作在经济工作区,有效地提高了汽车燃油经济性。同时,,使汽车可以在发动机低转速、高转矩的工况下输出功率,这样不仅减少噪声,增加动力传动系统效率,降低辅助装置的动力损耗,还使发动机转矩增加,燃烧效率提高,排气中的、与减少,排气总量减少与温度升高使催化转换反应条件也得到改善,研究表明,因燃烧完全可