雅泸高速公路C3合同段
石滓经河大桥
高墩专项施工方案
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监理工程师:
编制单位:四川公路桥梁建设股份有限公司
雅泸高速公路C3合同段
2008年6月
石滓经河大桥
高墩专项施工方案
石滓经河大桥主桥下部构造主要包括承台、墩柱、系梁及盖梁。
主5号、6号墩承台厚4m,×。墩柱为高98m矩形钢筋混凝土箱型墩,,,,。。
雅安侧交界墩(4号交界墩)为分幅式双柱薄壁空心墩,,按70:1的比例向下变宽,,空心墩薄壁厚度为40cm,至墩顶向下每隔20m设工字型横系梁一道,桩基顶部设地系梁一道进行联结。石棉侧交界墩(7号交界墩)为整幅式双柱薄壁空心墩,。
交界墩盖梁为预应力砼结构。为了方便主梁现浇段预应力张拉,交界墩盖梁分两次施工。
(根据设计概况及工程地质水文条件,桥区雨水多,且上游电站拦水大坝是否会泻洪等因素考虑围堰施工)主墩水下砼施工完毕之后,明挖基坑承台立模现浇施工。主5号、6号墩在墩位现场布置塔吊吊装设备,设置施工电梯供施工人员上下通行,墩柱采用大块翻模分节段施工至墩顶。主4号、7号交界墩采用塔吊辅助施工,安装施工电梯供施工人员上下通行,墩柱同样采用翻模施工。交界墩盖梁采用预埋牛腿或直径φ160钢棒搭设托架立模现浇施工。交界墩盖梁分二次浇筑,第一次浇筑在现浇段搭设支架前完成,第二次浇筑部分为盖梁背墙,时间安排在现浇段预应力张拉完成后。
施工测量放样
机械开挖基坑
人工清理基底
凿除桩头
垫层施工,检测管压浆
安装钢筋及模板
承台砼浇注
砼养护、拆模
基坑回填
、立模
主6号墩承台位于河槽边缘卵石、漂石覆盖层之中,其透水层涌水较大,施工工地一年四季雨水丰富,且石滓经河上游金子滩电站蓄水水库在丰水季节会泄洪放水,故6号墩承台施工需设置围堰或防水墙。然后采用一台SY200型挖掘机明挖基坑,承台基坑边坡按1:(地面标高),×,即承台平面几何尺寸放大1m,以便安装承台侧模板。基坑开挖弃土方用自卸汽车运至业主指定地方。
基坑开挖完成之后,用C20砼封底,厚度控制为30cm。封底砼既作承台施工底模板,又作基坑坑底挡水构造。
封底砼浇注完毕达到一定强度之后,在其上面立承台侧模,侧模用组合钢模拼装联结,模板背面用方木、架管作背梢加强刚度, 并通过开挖之后的坑壁用方木、型钢支撑牢固。
、7号交界墩
主5号墩承台位于河滩堆积层之上,承台底标高高于河槽标高,故5号墩承台可直接采用SY200型挖掘机直接按1:,其他施工工艺与主6号墩相同,除特殊地质情况或其他影响施工等原因之外这里不再详述。主4号、7号交界墩可按一般基坑开挖的技术要求进行地系梁开挖。
钢筋在钢筋房集中统一制作成半成品,运输到现场安装。承台钢筋高度大,施工中应设型钢架立骨架供钢筋定位,钢筋底层设置砼垫块,确保砼保护层要求。对于Φ20以上主筋,全部采用直螺纹接头连接,其它小型号钢筋,采用绑扎搭接,搭接长度应不小于35倍钢筋直径。同一截面钢筋接头数量应不超过50%,其错开距离应至少为35倍钢筋直径。
主5号、6号墩承台均属大体积砼结构,为避免承台因水化热过大引起砼开裂或产生裂缝,承台钢筋绑扎的同时,在钢筋骨架内布置冷却水管,填设温控元件实施砼温度控制(如图1),在承台结构砼浇注完成后,适时往冷却水管内通循环水降温,同时,承台表面覆盖麻袋洒水养护,至少保证砼结构处于湿润状态7天。
承台冷却水管布置图
承台砼拟定一次浇注成型,因砼拌和站设在隧道出口位置,故承台浇注砼用砼罐车运输、输送泵泵送浇注。承台砼方量大,拌和站应确保拌和能力
80m3/h(实际拌和能力应根据设置拌和站的大小而决定),否则应增加搅拌机和砼罐车等辅助措施,确保砼浇注连续进行。
合理选材降低砼内部水化热温升。合理选择砼原材料,选择级配优良的砂、石料,选择优质砼外掺剂,控制砼水灰比,是降低砼内部水化热温升的重要环节。因此,必须加强对砼原材料的质量控制。
水泥:,散装或袋装入场,其使用时温度不得超
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