跨径16米钢筋混凝土T_梁计算书.doc

华中科技大学网络教育学院
毕业设计计算书
(W0323土木)16米钢筋混凝土T 梁设计计算书
指导老师:程建华
葛缘泽
2006年5月20日
一、设计资料
1、设计荷载:汽车—20级,挂车—100,
人群荷载3KN/㎡
2、桥面净空:净—7+;
3、主梁跨径和全长:
标准跨径LB=16m
计算跨径LP=
主梁全长L全=
4、材料
混凝土:C25
钢筋:主钢筋,弯起钢筋和架立钢筋用Ⅱ级,其它用I级。
桥面铺装:沥青混凝土6cm,C40防水混凝土10cm;
二、设计依据与参考书
《公路桥涵设计规范(合订本)》(JTJ021-85)人民交通出版社
《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》(JTJ022-85)
《结构设计原理》叶见曙主编,人民交通出版社
《桥梁计算示例集》(梁桥)易建国主编,人民交通出版社
《桥梁工程》(1985)姚玲森主编,人民交通出版社
《公路桥涵标准图》公路桥涵标准图编制组,人民交通出版社
三、桥梁纵横断面及主梁构造
横断面共5片主梁,。纵断面共5道横梁,。尺寸拟定见图,T梁的尺寸见下表:
T形梁尺寸表(单位:m)
主梁
计算
主梁
梁肋
横隔梁
横隔梁
横隔梁
翼板
翼板
长度
跨径
高度
宽度
高度
宽度
间距
厚度
宽度





~

~

桥梁横断面图
桥梁纵断面图
主梁断面图横梁断面图
四、主梁计算
(一)主梁荷载横向分布系数
1、跨中荷载弯矩横向分布系数(按刚接梁法计算)
(1)主梁抗弯及抗扭惯矩Ix和ITx
求主梁形心位置
平均板厚h1=1/2(8+14)=11cm
Ax=(160-18×11×11/2+130×18×130/2/(160-18×11+130×18=
Ix=4/12×142×113+142×11×(-11/2)2+1/12×18×1303+18×130×(130/2-)2=6627500cm4=×10-2m4
T形截面抗弯及抗扭惯矩近似等于各个矩形截面的抗扭惯矩之和,即:
ITX=∑cibihi3
t1/b1==
c1=1/3
t2/b2=/(-)=,查表得c2=
ITX=1/3×+××=
单位抗弯及抗扭惯性矩:
JX= IX /b==×10-4m4/cm
JTX=ITy/b==×10-5m4/cm
(2)求内横梁截面和等刚度桥面板的抗弯惯矩
取内横梁的翼板宽度等于横梁中距,取桥面板靠主梁肋d1/3处的板厚12cm作为翼板的常厚度,截面见图。
截面形心至常厚度翼板中心距离:
ay=()/(+)=
内横梁截面抗弯惯矩:
Iy=+++(50-)
=
把一根内横梁截面抗弯惯矩Iy平均分布于横梁的中距L1作为设想的等刚度桥面板的抗弯惯矩I1:
I1=Iy/L1==
(3)求主梁的抗弯与抗扭刚度比例参数:
r=(b1/L)/IT
=(160/1550)2/()=
=/()
=-3
(4)求各主梁的跨中荷载横向分布影响线
根据算出的β和γ,查钢接板梁桥荷载横向分布影响线(Gη)表,可知(β,γ)分别等于(,),下表列出了三根主梁η值的一千倍值。
五梁式刚接T梁桥荷载横向分布影响线
梁号
参数
P=1作用的位置(主梁主轴)
β
γ
1
2
3
4
5
1






-
2







3







(5)求跨中荷载横向分布系数
根据表的值,按最不利情况将汽车—