第六章 船体 设计 标准 手册.doc

第六章 船体 设计 标准 手册.doc6 精度相关事项
精度标记及施工方法
精度标记及施工方法符合Q/SWS 52-002-2004《船体精度设计一般规定》。
目的
考虑装配及搭载时会发生的焊接收缩及变形,适当加放补偿量和余量,以确保建造精度。
图面标记及适用方法(见表6-1)
表6-1
标记符号
适用方法
在构件上加放X mm 补偿量。
补偿搭载或总组阶段焊接引起的收缩不能切割。
在构件上加放X mm的补偿量。
弯曲作业完成,检查后切割。
在构件上加放20 mm 补偿量。
小组立、中组立完成,检查后保留X mm补偿量,切割。
在构件上加放20 mm的补偿量。
分段完成后,检查后保留X mm补偿量,切割。
在构件上加放20 mm的补偿量。
总组完成后,检查后保留X mm补偿量,切割。
在构件上加放20mm的补偿量。
搭载后,检查后保留X mm补偿量,切割。
SHR x mm/n mm
在构件上每n mm加放X mm收缩量。
装配时因焊接引起的收缩量,不切割。
XT
三角装配补偿量。
通常加放在大肘板趾端,补偿三角形收缩,不切割。
焊接收缩与补偿
对接补偿量(见图6-1、表6-2)。
手工焊、CO2衬垫焊、双面自动焊等收缩补偿量相同,厚薄板对接以薄板板厚为基准加放收缩补偿量。
图6-1
表6-2
板厚
拼板缝单边收缩值
5~14

15~24

25~32

手工角焊缝板材收缩补偿量(见表6-3)。
表6-3
厚
脚
焊
板

4

5

6

7

8

5
6
7

8
9~10

11~12
13~15

16~20
21~25

26~30
31~35

36~40
注:1 角焊焊脚超过9mm,。
2 角焊开坡口,参照上一档的焊接收缩量加放补偿量。
CO2角焊缝板材收缩补偿量(见表6-4)。
表6-4
脚
厚
板
焊
4

5

6

7

8

5
6
7

8
9~10

11~12
13~15

16~20
21~25

26~30
31~35

36~40
注:1 角焊焊脚超过9mm,。
2 角焊开坡口,参照上一档的焊接收缩量加放补偿量。
内部构件焊接变形补偿量
原则上对一般内部构架焊接变形补偿量为零,下面几种情况为方便装配需加放。
(1)棱形板及端头补偿量n加放值(见图6-2、表6-5)。
图6-2
表6-5
板厚T
补偿量n
备注
T ≤ 15
L × / 1000
当L≤700时,
不加放三角补偿量。
15 < T ≤ 20
L × / 1000
T > 20
L ×1 / 1000
(2)肘板及端头补偿量n加放值(见图6-3、表6-6)。
图6-3
表6-6
板厚T
补偿量n