[PPT模板]植之元通航安全评估汇报.ppt

2018/2/14
2011年10月22日
广州植之元油脂实业有限公司
二期配套码头工程项目
通航安全评估
汇报内容
一、概述
项目背景
广州植之元油脂实业有限公司,分析珠江三角洲粮油市场的供求后,结合公司制定的发展战略,进一步扩大企业生产规模。
扩建1个3000吨级泊位(结构按5000吨级预留)
项目进展(施工图设计阶段)
《中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》(2011年3月1日实施)
《中华人民共和国海事局水上水下活动通航安全影响论证与评估管理办法》(2011年6月1日实施)
大豆加工业的快速增长
2008年8月,国家发展与改革委员会发布了
《促进大豆加工业健康发展的指导意见》。
评估的意义、依据及主要内容
评估的意义
作为项目设计优化和立项审批等有关通航安全管理的参考依据,也可作为业主申请在工程水域从事水上水下活动许可证提交的文件之一。
评估的依据
相关的法律、法规
技术规范和标准
相关的报告和设计资料
评估的主要内容
通航环境评;码头设计的各通航参数;码头工程与通航环境的相互影响;施工、运营期间通航安全;提出相应的通航安全保障措施和建议。

拟建二期项目
配套码头
拟建码头
3#泊位
2#泊位
沥心沙大桥
1#泊位
拟建码头位于万顷沙洪奇沥水道左岸
沥心沙大桥下游约530米

序号
项目
单位
建设规模
备注
1
码头工程
参数
码头长度
m

1个3000吨级泊位
码头高程

码头面宽
20
2
连接平台(长×宽)
m
16×16
1座
3
引桥(长×宽)
m
×10
1座,其中穿堤段引桥长16m

,宽20m,+
连接平台16×16m
×10m

设计高水位(高潮10%)
设计低水位(低潮90%) -
极端高水位(50年一遇)
极端低水位(50年一遇) -
各设计水位均从“珠江基面”起算。

项目
不可作业标准
不可作业天数统计(天)
波浪
波高:顺浪H4%
横浪H4%
0
风
大于6级风

雨
50mm

雾
能见度1公里

合计
69
船舶吨级
总长
L(m)
型宽
B(m)
型深
H(m)
满载吃水
T(m)
3000吨级散货船(大豆)




3000吨级杂货船(豆粕)




综合考虑各因素重叠发生的情况(考虑重叠天数为10天),得出本港区年可作业天数为306天。