散装水泥罐基础施工技术交底.doc

技术交底书
交底单位名称:中铁四局集团郑州新郑国际机场轨道交通市政配套工程经理部
编号:
工程名称
郑州新郑国际机场轨道交通市政配套工程(车站工程)
设计文件图号
施工部位
散装水泥罐基础
交底日期
2014年2月18日
1、适用范围
本交底适用于郑州新郑国际机场轨道交通市政配套工程(车站工程)旋喷桩散装水泥罐基础施工。
2、设计情况
根据需要,需在现场设置一座散装水泥罐,供现场高压旋喷桩及地基加固桩使用。设计采用四个水泥支座,支座采用C30混凝土浇筑,基础中预埋钢筋和钢板。
3、水泥罐基础施工工艺流程
施工准备→测量放线→机械开挖→回填灰土、分层夯实→安装模板→预埋基础钢筋和钢板→浇筑混凝土→模板拆除、覆盖养生。

现场采用挖机对将要施工基础的场地平整出来,并使用人工整平。在平整场地的过程中,技术员使用水准仪测量出四个基础墩出标高,使其在同一水平面上将场地并保证现场的“三通一平”,相关周转料、物资提前进场。

测量组采用全站仪精确放样出基础中心桩位。并定出四个基础墩中心点。在桩位四周拉出护桩。方便后续预埋钢板的定位。

采用挖机在放出的基础桩位位置开挖。,其中底层采用50cm后三七灰土,分层夯实。

通过护桩恢复出四个散装水泥罐墩基础中心位置,在中心位置出支一个长宽高各100cm的正方形模板。模板采用δ=15mm优质木胶板,按设计要求的几何尺寸进行模板拼装。模板
交底人: 复核人: 接受人:
技术交底书
交底单位名称:中铁四局集团郑州新郑国际机场轨道交通市政配套工程经理部
编号:
工程名称
郑州新郑国际机场轨道交通市政配套工程(车站工程)
设计文件图号
施工部位
散装水泥罐基础
交底日期
2014年2月18日
要具有足够的强度和刚度,模板表面平整无明显凹凸面。模板每侧设4排横肋,2排竖肋。横肋采用10cm×10cm木方间距30cm,竖肋采用双根φ48mm钢管,并用直径14mm对拉钢筋拉紧。
模板连接处采用双面胶填充密实确保不露浆。模板与垫层结合处采用砂浆封堵,防止混凝土浇筑时露浆烂根。

预埋钢筋在钢筋加工厂加工,预埋钢筋大样图见附表1。每个钢板与四根预埋钢筋相连,钢板与钢筋间满焊。制作完成后搭设在模板上。钢板要固定牢固,防止在振捣过程中偏移。焊条:因预埋钢筋是HRB400级钢筋,焊条采用E50-系列型焊条。
焊缝要求:焊缝应连续均匀,无漏焊,,,混凝土浇筑前焊渣应敲除干净。

混凝土采用C30混凝土,砼浇注采用分层浇筑,分层高度30cm—50cm。振捣采用50型插入式振动棒,操作上快插慢拔,每一个振动点振捣时间10-15秒,时间不宜过长,以防造成砼离析现象。分层浇捣时严格控制振动棒插入深度,上层振捣插入下层5-10cm,以利上下层砼连成一个整体。振捣过程中,避免振动器碰击模板及钢筋,对每一部位振捣到位,使砼振捣密实,其标准是砼停止下沉,不冒气泡,表面平坦。混凝土支撑砼浇捣完毕,表面用长尺刮平,铁板抹平。

砼浇注后要用土工布覆盖洒水养生,保证砼体表面处于湿润状态,养生期