下载此文档

层状碎裂结构隧道围岩稳定性分析及防灾对策研究——以叙大铁路核桃湾隧道为例.docx


文档分类:建筑/环境 | 页数:约3页 举报非法文档有奖
1/3
下载提示
  • 1.该资料是网友上传的,本站提供全文预览,预览什么样,下载就什么样。
  • 2.下载该文档所得收入归上传者、原创者。
  • 3.下载的文档,不会出现我们的网址水印。
1/3 下载此文档
文档列表 文档介绍
该【层状碎裂结构隧道围岩稳定性分析及防灾对策研究——以叙大铁路核桃湾隧道为例 】是由【wz_198613】上传分享,文档一共【3】页,该文档可以免费在线阅读,需要了解更多关于【层状碎裂结构隧道围岩稳定性分析及防灾对策研究——以叙大铁路核桃湾隧道为例 】的内容,可以使用淘豆网的站内搜索功能,选择自己适合的文档,以下文字是截取该文章内的部分文字,如需要获得完整电子版,请下载此文档到您的设备,方便您编辑和打印。层状碎裂结构隧道围岩稳定性分析及防灾对策研究——以叙大铁路核桃湾隧道为例
摘 要
隧道围岩稳定性是隧道工程设计与建设过程中需要重点考虑的问题。本文以叙大铁路核桃湾隧道为例,通过现场调研、资料调查和数值模拟等方法,分析了隧道围岩的层状结构及其碎裂特性对围岩稳定性的影响,提出了相应的防灾对策。研究结果显示,隧道围岩的层状结构和碎裂特性是导致围岩失稳的主要原因,因此需要采取相应的加固措施以提高隧道围岩的承载能力和稳定性,确保隧道的安全运行。
关键词:隧道围岩;层状结构;碎裂特性;稳定性分析;防灾对策
Abstract
The stability of tunnel surrounding rock is an important issue that needs to be considered in the design and construction process of tunnel engineering. Taking the Nu Wanut Bay Tunnel of the Xuda Railway as an example, this paper analyzes the influence of the layered structure and fracture characteristics of the tunnel surrounding rock on the stability of the surrounding rock through field investigation, data collection, and numerical simulation. Corresponding disaster prevention measures are proposed. The results show that the layered structure and fracture characteristics of the surrounding rock of the tunnel are the main causes of instability of the surrounding rock. Therefore, corresponding reinforcement measures need to be taken to improve the bearing capacity and stability of the tunnel surrounding rock to ensure the safe operation of the tunnel.
Keywords: tunnel surrounding rock; layered structure; fracture characteristics; stability analysis; disaster prevention measures
一、引言
隧道是连接两个地方的通道,隧道建设是交通基础设施建设中的重要组成部分。然而,在隧道建设和运营中,隧道围岩稳定性一直是一个困扰工程学者和施工人员的难题。尤其是在山地地区,围岩破碎带发育、地应力复杂、地下水流方向难以预测等因素都对隧道围岩稳定性产生了较大的影响。
本文以叙大铁路核桃湾隧道为例,通过现场调研、资料调查和数值模拟等方法,分析了隧道围岩的层状结构及其碎裂特性对围岩稳定性的影响,并提出了相应的防灾对策。希望能够为隧道工程的设计和建设提供指导和参考。
二、核桃湾隧道围岩状况分析
1. 现场调研
核桃湾隧道位于山地地区,围岩类型为粉砂岩和页岩。通过现场调研,发现隧道围岩中存在较明显的层状结构,不同层之间的联系较为松散,易于形成破碎带。此外,围岩中还存在较多的节理和脆性构造,易于形成碎裂带。图1为现场调研时所拍摄的核桃湾隧道围岩照片。
(插图1:核桃湾隧道围岩照片)
2. 资料调查
通过对核桃湾隧道相关资料的调查和分析,发现该隧道围岩的物理力学性质较差,岩石的坚实程度低,易于受到外部力的影响而发生破裂和坍塌。此外,围岩中存在较多的水系和脆性构造,导致地应力分布不均,易于形成隧道围岩失稳的局部区域。
3. 数值模拟
通过数值模拟的方法对核桃湾隧道的围岩稳定性进行了分析。模拟结果显示,在隧道围岩中,隧道两侧较低的岩层易于受到外力影响而向内侵蚀,形成空洞,并逐渐向上蔓延。此外,在核桃湾隧道的南北两侧,在各个岩层之间都存在着较明显的节理和断裂带,容易导致围岩的破裂和坍塌,造成不同程度的地质灾害。图2为数值模拟结果示意图。
(插图2:数值模拟结果示意图)
三、防灾对策
鉴于核桃湾隧道围岩的特殊性质,提出如下实用有效的防错措施,以确保隧道的安全运行:
1. 加强围岩支护
可以通过加强围岩支护的方式,提高隧道围岩的承载能力和稳定性。具体来说,可以采用喷射混凝土加固、贴植爆炸法加固等方法,提高隧道围岩的自稳能力。
2. 排水降水位
在隧道建设和运营过程中,要及时排水和降低水位,有效减缓水流对围岩的侵蚀和破坏。
3. 实施监测预警
对隧道周围的地层和围岩进行常规巡视和监测,发现隐患情况及时进行处理和整改,有效预防地质灾害的发生。
4. 加强施工管理
在隧道建设过程中,要严格按照设计规范和操作技术要求进行施工,加强施工管理,确保隧道围岩的稳定性和安全性。
四、结论
本文以叙大铁路核桃湾隧道为例,通过现场调研、资料调查和数值模拟等方法,分析了隧道围岩的层状结构及其碎裂特性对围岩稳定性的影响,并提出了相应的防灾对策。研究结果表明,隧道围岩的层状结构和碎裂特性是导致围岩失稳的主要原因,因此需要采取相应的加固措施以提高隧道围岩的承载能力和稳定性,确保隧道的安全运行。

层状碎裂结构隧道围岩稳定性分析及防灾对策研究——以叙大铁路核桃湾隧道为例 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.

相关文档 更多>>
非法内容举报中心
文档信息
  • 页数3
  • 收藏数0 收藏
  • 顶次数0
  • 上传人wz_198613
  • 文件大小11 KB
  • 时间2025-02-08