人行上山换钢梁.doc

一、编制说明:
南三采区人行上山局部巷道失修,给行人带来了安全隐患,为此矿安排修护区进行修复,为确保施工质量和安全,特编制本措施。
二、工程概况:
南三人行上山长度608m ,°, 失修段为:31#、32#、34#、36#、72#、82#原猴车老托梁受压变形严重需更换等。
三、施工方案及技术要求:
㈠施工方案:
1、对31#、32#、34#、36#、72#、82#托梁进行更换,所换托梁必须保持平直。
2、施工时原则上采用风镐施工。
3、所换托梁31#、32#长度为3500mm, 34#长度为3400mm, 36#长度为3300mm, 72#长度为3200mm,82#长度为3000mm,两端插入墙内300mm。
四、施工前的准备工作:
1、与运输区联系好,修护区施工时严禁猴车运行。
2、备齐施工用料和备用料,并归类进行码放。
3、对施工段的管路进行有效保护。
五、安全技术措施:
1、修复施工期间,严格执行"敲帮问顶"制度和安全确认制度,要正规使用带帽点柱或前探梁,严禁在无效支护或空顶情况下作业;找顶时,找顶人员至少两人,处于安全处,一人观察,一人将帮、顶的活矸危岩用长柄工具找掉,消除隐患后方可进行修复工作。
2、风带接头必须捆扎牢固,防止开脱伤人。
3、使用脚手架时,脚手架必须稳固可靠,上铺设大板,其厚度不小于70mm,脚手架严禁搭设在浮矸上。
4、出货:采用人工挖掘,大块破碎然后装入编织袋,扎口后放置在不影响架空猴车走勾的位置,待清理一定数量编织袋后,集中采用架空猴车运输;放置编织袋应由巷道较宽的一侧放上猴车座位,在人行上山上口由专人负责搬卸;严禁直接将矸石放置在