一汽丰田标准工时概念及应用
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丰田标准工时的概念
修理工时费
=
标准工时
x
工时单价
标准工时的定义
在一定的基准条件下(车型、维修设备、工具、技师、作业流程)修理作业所花费的工作时间。
标准工时的构成
工作时间∶技师在拆装、更换、修理、喷漆等作业中花
费的实际时间
准备时间∶工具、设备、零件、内务操作和车辆移动等
作业前的准备时间
补充时间∶由于工具选择、维修失败、会议、休息间隔、
擦汗、喝水、疲劳等情况,可以延长的作业
时间
标准工时的分类
拆装・更换标准工时
外板整形标准工时
内板骨格整形标准工时
喷漆标准工时
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拆装・更换标准工时
外板整形标准工时
内板骨格整形标准工时
喷漆标准工时
四个标准工时
按照作业项目,进行拆装和更换作业时所需的工时设定而成。
按照全车型共通的对损伤面积的工时设定而成。
按照分车型、部位的工时设定而成。
按照全车型共通的使用大梁校正仪修理的工时设定而成。
丰田标准工时的概念
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丰田标准工时的项目
分为机械部分、钣金、玻璃以及喷漆(另有喷漆简易表)四个大项目
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拆装・更换标准工时
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拆装・更换标准工时的构成
●拆装・更换标准工时相关的作业顺序方
法,按照厂家修理书的作业顺序及方法设定。
●拆装・更换标准作业
①推定事故产生的受损部品的更换作业所需要
的时间表示为[更换时间]
②与更换作业相关联发生的拆装作业的推定所
需要的时间表示为[拆装时间]
由这两种时间构成。
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外板整形标准工时
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外板整形标准工时的构成
●外板整形标准工时,是为了计算受损钢板处
在使用铁锤垫模等材工具料使损伤部位恢复平滑
所需要的作业量而被设定的。
●关于外板板金修正工时的作业方法,包括使
用锤子手顶铁完成的作业,使用整形机器对凹陷部
位进行修复的作业,打腻子至完成的作业等,按以
上这些标准的外板板金整形作业来设定的。
●标准工时简易表,外板整形作业是以打腻子
整形作业完成来定义的。
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内板骨格整形标准工时
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内板骨格标准工时的构成
●内板骨格整形标准工时,是推定对事故车辆
骨格部位的复原形状修复所需要的工时。
●根据损伤状态以及作业方法分为3类数值(重度
损伤・中度损伤・轻度损伤)。使用时,应进行
充分的损伤判断并且在选定了适当的作业方法后
选择相应的数值。
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