水上运输行业分析报告
1、水上运输业行业基本状况
根据国民经济行业分类,水上运输业包括水上旅客运输、水上货物运输和水上运输辅助活动。水上旅客运输又包括远洋旅客运输、沿海旅客运输和内河旅客运输。水上货物运输包括远洋货物运输、沿海货物运输和内河货物运输。水上运输辅助活动包括客运港口、货运港口,其他水上运输辅助活动。
表1-1 水上运输业分类表
行业及代码
子行业及代码
行业描述
54水上运输业
541水上旅客运输
5411远洋旅客运输
包括:远洋客轮的旅客运输活动;以客运为主的远洋运输活动。
5412沿海旅客运输
包括:专门从事沿海旅客运输活动;以客运为主的沿海运输活动;市区以外的沿海渡轮客运活动;配备驾驶人员的沿海载客船只的出租活动;沿海游览、观光船的活动。
5413内河旅客运输
指江、河、湖、泊、水库的水上旅客运输活动。
542水上货物运输
5421远洋货物运输
包括:专门从事远洋货物运输的活动;以货运为主的远洋运输活动;配备操作人员的远洋货轮的出租活动。
5422沿海货物运输
包括:专门从事沿海货物运输的活动;以货物为主的沿海运输活动;原油、成品油的沿海运输活动;干散货、液体散货、件杂货、集装箱运输;普通货物、危险品货物运输活动;配备操作人员的沿海轮船的货物出租活动。
5423内河货物运输
指江、河、湖、泊、水库的水上货物运输活动。
543水上运输辅助活动
5431客运港口
指专门为客运服务或以客运服务为主的客运服务公司、客运中心、客运站的活动。
5432货运港口
指货运港口的管理活动。
5439其他水上运输辅助活动
指其他未列明的水上运输辅助活动。
航运业作为世界经济重要的基础性和服务性行业,是实现国际贸易的重要保障,推进经济结构调整的坚实基础,在促进世界经济发展和人类社会进步中有着
不可替代的作用。而航运业为中国的对外贸易发展,巩固世界主要贸易大国的地位提供了便利的运输服务,其兴衰荣辱与国内外总体的经济、贸易、社会和政策法规的发展态势关系密切。
2011年,我稳发展,水运货物周转量、水运客运周转量和港口货物吞吐量较2010年都有所增长,同时,水运货物周转量占综合运输体系比重略有增长,水运客运周转量占综合运输体系比重略微下降,外贸货物吞吐量占港口货物吞吐量比重略有下降。
表1-2 2007-2011年度航运业发展状况表
年份
水运货物周转量(亿吨公里)
综合运输体系中所占比重(%)
水运客运周转量(亿人公里)
综合运输体系中所占比重
港口货物吞吐量(亿吨)
外贸货物吞吐量所占比重(%)
2007
2008
2009
2010
2011
2、水上运输业行业演化及发展趋势;
CLARKSEA是衡量国际海运贸易综合运费的指数,反映全球航运市场综合景气度,2009年以来,航运市场延续跌势,在触及6400点左右的低点后,呈维持低位运行态势,虽然大多数船型的运价已能覆盖运营成本,同时航运市场也出现了一些零星向好的信号,但整体市场依旧低迷,从以下新造船价格、二手船交易价格、新签造船合同订单、散货船加权租金订单等四个指数走势图也可看出。
图2-1 CLARKSEA综合指数年平均走势
1)新造船价格大幅下滑
图2-2 新造船价格指数走势图
2)二手船市场交易价格剧减
图2-3 二手船市场交易价格指数走势图
3)新签造船合同订单减少90%以上
图2-4 造船合同订单指数走势图
4)租金价格暴跌,但有企稳回升迹象
图2-5 综合指数走势图
1)2009年状况
“需求萎缩、进口挤压、运力增长”三座大山,让我国沿海散货运输市场经历了进入新世纪来最严重的衰退。沿海沿海煤炭、金属矿石、粮食运价指数分别下跌,其中煤炭运价下降幅度最大,去年秦皇岛至广州煤炭运价曾达到过200元/吨,而如今曾下降到不足30元,不足成本的三分二。
图2-6 散货运输市场运行价格指数趋势图
大航运公司虽有长协合同,但兑现困难,运价偏低。小公司因货源没有保证,资金链紧张,挣扎在生死存亡线上。秦皇岛港外
东海步行街项目全案策划 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.
