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摩托车学
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第一章摩托车概述
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由发动机、外觀件、车架、操纵制动和电气仪表等五大部分组成,坐式车和半跨式车型还有外罩覆盖全车。
1-1 摩托车的基本构成
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摩托车
②传动部分
机体
曲柄连杆机构
配气机构
燃料供给系统
进排气系统
冷却系统
润滑系统
启动系统
离合器
变速器
二次传动装置
三大机构
①发动机
五大系统
外觀件
貼紙
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摩托车
④操纵制动部分
③车架部分
⑤电气仪表
车架总成
尾架
转向机构
前叉机构
后悬挂总成
前后车轮总成
操纵总成
制动总成
电源系统
点火系统
照明系统
信号系统
电启动系统
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1-2 摩托车的分类与命名
一、摩托车的分类
1. 摩托车分类国际标准
分为摩托自行车和摩托车两大类。
摩托自行车:最大设计车速不超过 50km/h、总排量不得超过 50ml 的两轮或三轮机动车。moped
摩托车:两轮机动车,或空载时整车装备质量不超过 400kg 的三轮机动车。但摩托自行车不包括在内。
2. 中国摩托车分类
分为轻便摩托车和摩托车两大类。
除了将国际标准中的“摩托自行车”改为“轻便摩托车”,其他完全相同。
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大类
(种类)小类
车型
轻便摩托车
两轮轻便摩托车
两轮轻便摩托车
两轮轻便踏板
摩托车
两轮轻便踏板摩托车
机器踏板两用车
正三轮轻便
摩托车
普通正三轮轻便摩托车
专用正三轮轻便摩托车
摩托车
两轮摩托车
两轮普通摩托车
两轮踏板摩托车
两轮公路越野摩托车
两轮越野摩托车
两轮场地(跑道)赛车
两轮公路赛车
两轮越野赛车
两轮拉力赛车
特种两轮摩托车
边三轮摩托车
普通边三轮摩托车
边三轮赛车
特种边三轮摩托车
正三轮摩托车
普通正三轮摩托车
专用正三轮摩托车
我国摩托车的分类
(-1996)
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八种类型
3. 日本摩托车的分类
按排量分
原副第一种(排量≤50ml)
原副第二种(50ml<排量≤125ml)
轻二轮车(125ml<排量≤250ml)
自动二轮车(排量>250ml)
业务用摩托车
城乡通用型摩托车
家庭用车
坐式摩托车
公路跑车
公路赛车
越野车
技术爬山车
四种类型
按类型分
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例如:
157FMI-2 单缸、立式斜置、四冲程、缸径 57mm、自然风冷、摩托车用、名义排量 125ml、第二次设计的发动机。
NF144QMC 南方公司生产、单缸、卧式、四冲程、缸径 44mm、强制风冷、摩托车用、名义排量 60ml、第一次设计的发动机。此型号中没有用 P 注明卧式,是一种习惯性的用法。
K157FMI K系列、单缸、立式斜置、四冲程、缸径 57mm、自然风冷、摩托车用、名义排量 125ml、第一次设计的发动机。
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1-3 发动机的基础知识
摩托车发动机为汽油机。
根据完成一个工作循环方式的不同,发动机可分为“四冲程”和“二冲程”两种形式。
四冲程
二冲程
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