汽车电器检测.doc

1 系统介绍
汽车电器检测设备主要用于汽车生产线上针对整车、驾驶室,底盘,ECU各分系统进行产品质量管理,如电器线路检测,部件质量检测,ECU功能检测,ECU故障诊断,ECU程序下载、参数注入。
电器检测设备主要采用模块化设计方式,即按不同的功能设计成相对独立模块,各个独立模块组合一起形成相应的设备。这样设备最大程度上满足不断更新的需求。从设备结构分为控制系统与执行系统;从功能角度分为测量模块(I/O,AD/DA,PWM),通讯模块(如USB,CAN/LIN,TCP/IP,IIC),测试流程管理模块,数据操作模块,人机界面模块。
根据生产线不同工位的需求对检测设备进行模块配置,完成相应的检测功能。
2 驾驶室电器检测系统
系统使用背景
驾驶室电器检测设备,主要功能是对驾驶室线束与元件进行测试。
在总装厂生产线待检驾驶室中,所有功能模块的连接线束和底盘各部件连接,驾驶室对底盘各部件进行控制,同时底盘的相关信号会在在驾驶室的功能模块中进行显示。驾驶室与底盘各连接线束是否正确,直接影响到车辆电子控制器的性能,严重的连接错误会烧毁线束或电子部件。驾驶室检测是驾驶室生产线的最后一个测试环节,对前面所有生产环节质量进行检验,因此该环节的检测很重要。同时此环节的检测流程要准确、迅速,即保证产品质量又保证生产率。
由于在驾驶室生产线上没有底盘各部件,即没有形成电气回路,这给驾驶室的控制部件与线束的检测工作带来不便;因此要设计一个驾驶室电器检测系统,此检测设备模拟底盘的工作部件与驾驶室的线束接口进行连接,从而形成一个闭环电气回路;通过激励信号与结果采集以检测驾驶室电器系统的质量状态。
系统结构
系统主要有以下几部分:
驾驶室检测设备
返修工位设备
检测数据统计管理系统
整个系统结构如图1,电检仪如图2。
驾驶室检测设备:主要有电检仪、电源柜,手持设备,设备行走轨道,负责对驾驶室进行检测。电检仪在设备行走轨道上随生产线驾驶室在
10米范围移动,通过连接电缆与驾驶室连接。工人手拿手持电脑并按提示操作,手持电脑与电检仪无线通讯,进行数据交换。电源柜给系统供电,打印检测结果,上传测试结果。
返修工位设备:通过局域网访问测试数据,对检测故障码进行分析,并生成维修指导图片,引导维修工