贝雷梁拼装结构力学参数.doc

贝雷梁拼装结构力学参数
贝雷梁现有进口与国产两种规格,国产贝雷梁其桁节用 16 锰钢,销子采用铬锰钛钢,插销用弹簧钢制造,焊条用 T505X 型,桥面板和护轮木用松木或杉木。材料的容许应力按基本应力提高 30%,个别钢质杆件超过上述规定时,不得超过其屈服点的85%,设计时采用的容许应力如下:
木料——顺木纹弯应力、; MPa。弹性模量E=×105MPa。
钢料——16锰钢拉应力、×210=273 MPa;剪应力为
×160=208 MPa。
30铬锰钛拉应力、×1300=1105 MPa; ×1300=585 MPa。
现有进口贝雷梁多系20世纪40年代的产品,材料屈服点强度为351 MPa,×351=245 MPa考虑,销子容许应力可考虑与国产销子一样。
构件重量如下表(单位:kg):
其它构件容许荷载如下:
进口贝雷梁的桁架销子双剪状态容许剪力 550KN;弦杆螺栓容许剪力150KN,容许拉力80KN;摆动滚子最大容许荷载210KN滚每一滚子最大荷载60KN;其余可参考进口贝雷的数值。
桁架片力学性质见下表:
 
另有计算简化成单杆系可采用:Ix=×10-8m4,y=,截面积 A=×10-4m。
拼装钢桥梁几何特性表:
 
注:
1、进口贝雷截面面积等是按4ft槽钢查国外钢结构资料得出;
2、进口贝雷桁片惯矩(英制单位)转引自“贝雷桁片手册”(载1964年公路设计资料第五期),其桁片断面率系由惯矩计算得出;
3、国产与进口桁片容许弯矩系单排单层的数值,各由其容许应力计算得出。如规定的容许应力与前述不同,应另行计算;
4、;;;
5、表列国产贝雷的力学性质未计入加强弦杆。