石淙河大桥立柱施工方案 2014.08.10.doc

323线新登段改建工程第四合同段
石淙河大桥立柱施工方案
建设单位:郑州市公路管理局
监理单位:郑州宇中公路工程监理有限公司
施工单位:中国建筑股份有限公司
编制人:
审批人:
日期:

目录
一、编制依据 3
二、编制原则 3
三、工程概况 4
四、工程进度计划 4
五、项目组织机构、劳动力和机械设备投入情况 4
六、立柱施工技术 5
2、混凝土浇筑施工 9
3、模板的拆除 10
4、混凝土养护 10
七、质量保证措施 10
八、安全生产、文明生产措施 11
九、工期保证措施 12
十、环境保护措施 13
石淙河大桥施工方案
一、编制依据
1、省道323线新密关口至登封张庄段改建工程招标文件
2、省道323线新密关口至登封张庄段改建工程施工图设计
3、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
4、《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
5、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
6、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
二、编制原则
1,、严格按建设单位对省道323线改建工程的质量、工期和造价控制的原则要求,结合工程实际来编制完成;
2、严格遵守各有关设计、施工规范和质量检验评定标准;
3、严格遵守招标文件各项条款要求,认真贯彻建设单位和监理工程师及其授权代表的指令和要求;
4、严格遵照、遵守河南省和海嘉公司关于施工安全、工地人员安全、劳动保护、土地使用与管理以及文明施工环境保护等方面的具体规定和技术标准;
三、工程概况
石淙河大桥位于主线K43+368,跨越石淙河,交角60°共6孔,每孔25米全桥150米,*20根,*24根,承台4个,肋板12片,*20根。盖梁桥台盖梁4架,柱式盖梁10架,
四、工程进度计划
本工程计划于2014年8月15日开工,2014年11月20日完工。
五、项目组织机构、劳动力和机械设备投入情况
1、项目组织机构
姓名
职务
职责
郑游
项目经理
工程质量、工程进度
战祥林
执行项目经理
工程质量、工程进度
杜富文
总工
工程技术
王巍
生产副经理
工程管理
任相臣
工程部经理
工程技术、施工
肖国栋
项目副总工
工程技术
邢宁
安全副经理
安全环保
郑东梅
实验员
工程试验
赵璐璐
测量组长
工程测量
刘闯
测量员
工程测量
张威
桥梁工程师
工程施工、质量
2、劳动力投入计划
木工及模板工10人,钢筋笼制作及安装15人,焊工5人,混凝土浇筑投入3人。电气设备投入2个电工进行维护。
3、机械设备投入计划详见下表
序号
设备名称
型号及规格
单位
数量
1
水泥混凝土拌和站
80m3/h
座
1
2
砼搅拌运输车
8m3
辆
5
3
吊车
QY-25
台
1
4
装载机

辆
1
5
切断机
台
2
6
钢筋调直机
CZ-30
台
4
7
备用发电机
200千瓦
台
1
8
挖掘机
PC200\PC300
台
1
9
电弧焊机
BX1-400,400A
台
7
10
弯曲机
WJ-40
台
2
11
钢筋切割机
GQ40
台
2
12
水泵
4〃
台
3
六、立柱施工技术
(一)、测量放样
在桩基础施工结束,检验合格,凿桩完毕后,由测量组放出桩的中心,以此确定桩基的中心偏位。当其偏位在规范允许的50mm范围内时,则以此点为圆心,,在桩顶四周做出标记,一般均布两个点以上。当桩的中心偏位超过了规范允许的范围,必须处理后方可进行下一道工序。
(二)、立柱钢筋的制作及安装
1、材料要求
钢筋进场必须有出厂合格证和质量证明书,进场钢筋应分别按规格、型号批量堆放,并按规定通知监理进行力学性能检验,合格后方可加工制作。
钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋应平直、无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。
焊条要求采用E50级以上,应分类存放和妥善管理,并采取措施防止腐蚀受潮变质。焊接时,施焊场地应有适当的防雨设施。
2、钢筋制作与焊接
(1)钢筋制作
主筋下料时应考虑搭接焊接长度和相邻2根主筋应错开的焊接接头区段长度(指35d且不小于500mm)。应根据桩的长短和吊车吊装能力来确定钢筋笼的分节长度,且分节长度最大不超过18m。
加强箍筋应在按设计内径制作的定型圆平台上(可在12mm钢板上用长10c