小型载货电动三轮车的设计.doc

小型载货电动三轮车的设计
摘要:本片论文主要是设计小型载货电动三轮车的设计以电动助力车用密封铅酸蓄电池为动力,采用方向把式转向。传动系统要求简单,最小离地间隙应大于或等于160 mm,最高车速小于30km/h,最大载货重量小于250kg,其他要求参照JB/T 7236-2001。要求对蓄电池、电动机及其控制器、轮胎、轮辋等选型,作整体结构设计。对传动系统进行设计计算,写出设计计算说明书。最后,画出电动三轮车的车架结构图、总体布置图、车架零件图。
关键词:小型载货电动三轮车;铅酸蓄电池;方向把;传动系统
The Design of Small Electric Cargo Tricycle
Abstract: This thesis is mainly to design a small cargo electric tricycle. The car uses electric bikes sealed lead acid batteries for power and uses the steering wheel. The transmission system requires to be simple. The minimum ground clearance should be greater than or equal to 160 mm. The maximum speed should be less than 30km / h, the maximum laden weights less than 250kg, and other requirements are with reference to JB / T 7236-2001. The selection of battery, motor and its controller, tires, rims, and for the overall structural design are required. Designing calculations of the transmission system and writing the design calculation instructions are also in need. At last, the electric tricycle frame structure, the overall layout, the frame parts should be drawn.
Key words: small cargo electric tricycle; acid batteries; steering of the direction; transmission system
1 前言

设计小型电动载货三轮车,根据设计要求对对蓄电池、电动机及其控制器、轮胎、轮辋等选型,作整体结构设计,对传动系统进行设计计算。

目前电动车已经成为城乡主要的交通工具之一,为了顺应时代的潮流和人民生活的需要,我早已想对电动车做进一步的开发,通过和指导老师讨论决定对电动三轮车进行进一步的研究和改进,设计出一款更为实用经济的电动三轮车产品。由于能源价格的日益攀升,电动车具有方便节能环保等优点,国家倡导绿色能源,电动车将在世界各地逐渐普及,这对保护环境、节约资源和提升人们的生活质量有重要的作用。针对掌握的资料知道电动摩托车是以蓄电池作为辅助能源,它虽然具有普通三轮摩托车的外表特征,但主要的是,它是在普通三行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统的、机电一体化的个人交通工具。无论是国内销售而是海外发展的电动三轮车。现在还是处于一个摸索中成长的阶段。表现主要有以下几点:科技含量不够高,整体产业链上中下游问题百出,无具体的行业标准要求限制。电动车行业经过 05 和 06 年“井喷”式增长,到 07 年整个行业产能已经达到了约 6700 万台,而08 年市场需求只有 2100 万台左右,由于产能严重过剩,行业开始进入洗牌阶段,许多中小企业都陆续的退出了电动车行业, 年行业市场竞争会更加激烈。 09 电动车行业由于门槛低,技术含量不高,产品仿冒层出不穷,大多数企业在新品开发上放弃了自主研发而采取市场跟进策略,即市场上什么车型畅销就上什么车型。电动车市场消费者的不成熟,对新鲜外观的追逐喜好的特点使得电动车新品更新换代过于频繁,企业要想投其所好吸引这些消费者,就必须加快新品开发的速度,可见电动车新品开发得重要性。

纵观全世界,我国的电动车行业用了最少的政府财政支持和行业监管,已经发展成为最大的电动车生产基地。原始设备