船舶进出坞移泊作业指导书.doc

船舶进出坞移泊作业指导书
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2011/03/30
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船舶进出坞移泊作业指导书
1、目的
本规程阐述了本公司船舶产品出坞、移泊操作的有关作业要求,旨在确保船舶安全、按期出坞。
2、适用范围
适用于对本公司船舶产品出坞、移泊作业过程。
3、职责
船舶工程部负责编制下水工艺文件、下水计划。
船研所负责压载方案的确定。
保障部(设备管理科)负责出坞设备的安装及运行保障。
船舶工程部负责下水过程的指挥。
运输工区负责龙骨墩及边墩的全面加密。
总调室负责港作船舶的组织。
检验科负责确认船舶具备下水的质量条件。
安全管理科负责出坞和移泊的安全措施和现场监控。
4、实施
,在下水前十五天,居装工区居锯好木垫,运输工区开始替墩,龙骨墩及边墩已全部加密,,油漆修补得到认可,在下水前五天全部结束。
,由设备管理科负责对各卷扬机、控制设备全面检查,并配备专职人员操作、试车。
设备管理科负责对船舱进行注水压载,并控制左右平衡,于下水前12小时注水完毕。
出坞前应经检验科确认已经完工且交验合格的主要工程项目。
水线以下工程
a. 海底阀箱内部安装完善,油漆已经认可,海底门紧固螺栓已加保险措施。进水阀透气、清洗阀均已关闭,所有舷外排出口均已经认可,阀件已关闭。
b. 计程仪、测深仪探头安装、焊接已经认可。
c. 所有船底放水塞均已安装好并经密性认可。
d. 防腐锌块及外加电流已经安装认可。
e. 轴、浆、舵安装结束,测量记录已经船检及船东认可,轴壳护罩及舵叶可拆板已装焊,尾管内已经压油检查认可。
f. 轴、舵已经过严格固定,并经过可靠性检查确认。
g. 水线以下涂装已经船东及油漆服务商认可。
h. 船体X光探伤结束,探伤报告已经船检认可。
水线以上工程
a. 舵机已完成定位安装,舵叶零位已在舵机舱做好标记,并与船检、船东进行了共同确认。
b. 锚机已完成定位安装并经过固定确认。
c. 锚链、锚已经装船并经确认,锚与锚台相对贴合,并经船检、船东确认,链末端和甲板段已经严格锁定。
d. 所有缆桩、导缆孔、导缆滚轮已装焊完毕并经认可。
e. 船体上层建筑及规定应完成的大型舾装件装焊矫正已经完工。
f. 上甲板、首楼甲板、艉楼甲板、罗经甲板及艉楼外梯道栏杆安装结束,通道畅通。
g. 规定撤离该船的设备已经撤离。
h. 上层建筑外围壁大接缝区域涂装工作已按规定完成。
出坞前船舶系缆、防撞设施。
深坞南侧防撞区防撞设施:在深坞两侧防撞区挂防撞轮胎,间距4m,。
在东西坞墩内侧分别水平悬挂护舷靠把各两只,。
出坞船舶的定位缆、移位缆按下水工艺要求系缆完毕。
所有缆绳的系法、船上缆桩端均为弃缆端,岸上为收放缆端,且在确认系缆可靠