京津城际铁路管线切改.doc

【正本】
京津城际铁路货运通路开发区段基础设施改造工程-宝丰东路
自来水管线切改工程
竞
标
文
件
竞标单位:(盖公章)天津市管道工程集团有限公司
法定代表人:(盖章)
授权委托人:(签字或盖章)
竞标日期: 2014 年06月16日
【副本】
京津城际铁路货运通路开发区段基础设施改造工程-宝丰东路
自来水管线切改工程
竞
标
文
件
竞标单位:(盖公章)天津市管道工程集团有限公司
法定代表人:(盖章)
授权委托人:(签字或盖章)
竞标日期: 2014 年06月16日
京津城际铁路货运通路开发区段基础设施改造工程-宝丰东路自来水管线切改工程
施工组织设计
第一章施工组织设计文字说明
首先,对贵公司给予我公司参与京津城际铁路货运通路开发区段基础设施改造工程-宝丰东路自来水管线切改工程的竞标表示感谢!
针对本次工程,我公司严格按照竞标文件的精神,合理、有序地进行各章节的编排,保证做到符合规范的要求,布局合理、条理清晰,章节明显,重点突出,图文并茂。
第一节施工组织设计总说明
一、通过认真学习和研究了该工程竞标文件,并在实地勘察现场、分析了各种影响施工的因素和本工程的特点、难点后,我们有充分的信心,在确保质量、安全、文明施工的前提下全面完成本工程业主规定的总承包范围内全部施工任务。
二、我们将尽快完善施工前期准备和施工现场生产设施的总体规划布置工作。建立项目管理组织机构,落实严格的岗位责任制,通过对劳动力、机械设备、材料、技术、施工方法和信息的优化处置,实现工期、质量、安全防护、文明施工及社会信誉的预期目标。
三、我们完全接受业主提出的质量控制、施工技术及工期要求,严格按照国家规范的规定进行施工。
四、为了确保工程施工全过程中的安全生产,我公司充分考虑施工过程中的关键环节,并有针对性地采取相应的措施,在组织机构设置时,特别安排安全生产部进行现场安全全过程管理。
五、我们严格按照经业主及监理工程师认可的施工组织设计进行组织施工,全过程全方位接受业主、监理对工程施工进度、质量、安全的监督管理。
六、本工程施工组织设计的编制,根据由业主所提供的竞标文件为依据。工程施工中,我公司将在此基础上分析分项工程施工中的细节,形成一份具有技术先进性、安排合理性、经济实用性、操作简易性的施工组织设计,同时接受业主及监理对工程进度、造价、质量、安全及文明施工的监督管理。
第二节施工组织设计的编制原则
一、遵守竞标文件的原则:在编制施工组织设计文字说明及附表中,严格按照竞标文件的要求,严格贯彻《京津城际铁路货运通路开发区段基础设施改造工程-宝丰东路自来水管线切改工程》竞标文件的精神要求编制。
二、遵守设计图纸、文件和规范进行编制的原则:编制施工组织设计的过程中,严格遵守现行施工规范和质量检验标准,遵守设计图纸的要求。
三、坚持实事求是,一切从实际出发的原则:施工组织设计的编制,一切从本公司现有的实际施工能力、经济实力、技术水平出发,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高速度、高质量、安全、文明地完成本工程的项目建设。
四、坚持方案编制结合工程实际的原则:本技术标的编制,一切建立在对工程周边环境、道路交通状况详细调查研究、对工程设计图纸及设计要求仔细学习理解、对竞标文件深刻理解的基础上,做到方案编制切合工程实际、有针对性、有目的性。
五、一切从保障工程高速、优质、安全地完成,保证周边交通通畅,保证地区环境的角度出发编制本工程技术标书的原则。
六、坚持积极推广“四新”成果的原则:在各工序的施工中,对于提高工程质量、进度、降低成本的新技术、新工艺、新材料、新设备,积极地采用推广,提高工程施工的科技含量。
七、坚持专业化作业和综合管理相结合的原则:施工组织方面,发挥专业施工队伍的优势,同时采用综合管理手段,合理调配,达到整体优化,保证工程施工进度、质量、安全目标全面实现的目的。
第三节编制依据
一、《京津城际铁路货运通路开发区段基础设施改造工程-宝丰东路自来水管线切改工程》施工竞标文件。
二、《给水、排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—97)。
第四节工程概况
一、工程名称:京津城际铁路货运通路开发区段基础设施改造工程-宝丰东路自来水管线切改工程
二、工程地点:开发区普洛斯报税物流园
三、建设规模: 宝丰东路自来水管线切改施工
四、工程内容:给水管道及附属管件等安装,消火栓安装、井室砌筑等。
五、管材:本工程管材采用球墨铸铁管。
六、管道接口:铸铁管采用承插接口。
七、管道压力:试验压力应为工作压力的2倍(即:)。
八、工期要求:计划开工为2014年06月20日~2014年07月20日,总工期31天。
九、质量标准:达到国家