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动车组供气系统(二).ppt


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文档列表 文档介绍
排水旋塞
调节器
主风缸管道切断开关
去空气压缩机主接触器
主风缸
M
空气干燥器设备
xx bar
C
空气干燥器
压缩机设备
C
电动机
进风口
制动控制设备
安全阀
安全阀( bar)
动车组供气系统(二)
二、E1L安全阀

安全阀是为防止因空气压缩机调压器故障等原因、引起主储气器的空气压力的过度上升而设置的阀门。
和过去一般使用的E1安全阀相比、有下列特征。
(1) 排出容量约为其2倍。
(2) 停止吐气的压力为可变调整。
二、E1L安全阀

阀(103)因调整螺钉(107)设定的弹簧(101)压缩力座着在阀座上。当阀(103)下部的主储气器压力变得比弹簧力大时,阀门上升离开阀座。
阀门一旦离开阀座,加压面积就被增大,使阀门在阀座(106)的引导下迅速上升、主储气器压力就通过通路a排出到大气中。这时阀门的升力是由阀杆(108)和盖形螺母(102)的间隙来决定的。
二、E1L安全阀

主储气器压力一旦因排放到大气中,而开始减低,在弹簧力的作用下,阀杆(108)和阀(103)就被按下。同时主储气器压力就通过通常的b → c → d路径、送入弹簧室,作为向下按压阀的力,倍加在弹簧上,确保阀门座着

弹簧室压力可通过排气调整螺钉调整排气孔面积来调节、而弹簧室压力决定了停止吐气压力。
二、E1L安全阀

A 开始排气压力的调整
(1) 将盖形螺母松开2~3圈。
(2) 松开防松螺母(向左方向转)。
(3) 将排气调整螺钉向右方向旋入至与阀体接触。
(4) 一边从上面用力,一边旋转盖形螺母、间接旋转调整螺钉。重复几次本操作、将主储气器的压力调整至所需的值。
(5) 开始吐气压力的调整完成后,用扳手等工具将旋转盖形螺母(102)坚固
B 停止排气压力的调整
(1) 将排气调整螺钉向左徐徐旋转、调节停止吐气压力到所需的压力值。
(附注) 排气调整螺钉向左旋转,停止吐气压力就会变低。
(2) 注意保持排气调整螺钉不动,旋转防松螺母,使排气调整螺钉和防松螺母相互紧固。
三、空气干燥器
采用D20NHA型空气干燥装置,设置在空气压缩机输出管路上。使用体积小、质量轻,且不需电源的高效高分子空丝膜式除湿装置。
三、空气干燥器

(1)将干燥器、排气阀、排气管消声器、止回阀以及再生风缸做成一个整体。
(2)端子箱,其内装有具备VM13-1H电磁阀的管座和端子台。
(3)D4连动排气阀冷却器。
(4)空气压缩机和电动机用电容器
(5)为防止结冰,在排气阀部及D4排气阀上装有冷却器。
三、空气干燥器
2.

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