科韵北路黄埔大道立交土建工程
交通疏解方案
编制单位:中国建筑一局(集团)有限公司
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目录
工程概况……………………………………………………3
现有交通情况………………………………………………3
周围路网情况……………………………………………....3
交通疏解方案依据和原则…………………………………4
交通疏解方案………………………………………………4
交通疏解的实施……………………………………………6
交通疏解措施及工作………………………………………6
附图一: 《第一阶段交通疏解图》……………………………..8
附图二: 《第二阶段交通疏解图》……………………………..9
附图三: 《第三阶段交通疏解图》…………………………….10
科韵北路黄埔大道立交土建工程
交通疏解方案
工程概况
科韵路北起云溪路,南至仑头立交,,规划道路为城市主干道,它的建成为广州东部提供自北向南的通道,是广州东进南拓的主要交通要道,它南接广州市南部地区快速路往大学城、生物岛,可直达番禺、广州新城,南沙经济技术开发区、南沙港区,它的建设使广州市中心与国际会展中心、大学城、南沙经济技术开发区的交通联系更加紧密和快捷。
本标段为科韵北路(云溪路~黄埔大道)工程三标段黄埔大道立交土建工程,起点在中山大道于黄埔大道之间,里程为K5+240~K6+300,,规划路基宽度60m,双向八车道,中间与黄埔大道、花城大道相交,终点在花城大道段。该段道路与黄埔大道相交,设半苜蓿叶立交一座,9条匝道、下沉式道路、人行天桥1座,人行通道4座;与花城大道相交,设分离立交一座。
科韵路与黄埔大道交叉处,,。
科韵路与花城大道交叉处,科韵路半上跨3m,。
现有交通情况
黄埔大道
现状为东西走向的城市快速路,双向10车道,路宽50m。现场考察,交通高峰期车辆发生堵塞情况。发生堵塞的主要原因:黄埔大道东向南左转和西向北左转及科韵路南北直行车辆,这两类左转车流和直行车流站用较长的绿灯时间,导致占主要交通流量的东西向直行车流受到限制,无法连续通过。
科韵路
科韵路为中山大道和黄埔大道的联络线,南部设琶州桥,交通秩序良好。
周围路网情况
东西向道路
广园快速干线:为城市快速路;
中山大道:平行于黄埔大道,为城市主干道,本次科韵北路工程中山大道为一个施工点,因此需要交通疏解。
南北向道路
车陂路:城市主干道,连接广园快速干线、中山大道和黄埔大道。
工业园路——员村三横路:与天府路——员村三横路
华南快速干线:同时连接广园快速干线、中山大道和黄埔大道。
交通疏解方案依据和原则
(一)依据
1、《广州市城区快捷路工程科韵路施工期间交通疏解工程(中山大道~黄埔大道段)施工图设计(招标)》
2、《科韵北路黄埔大道立交交通土建工程设计图纸》
3、《科韵北路黄埔大道立交交通土建工程施工组织设计》
4、科韵北路黄埔大道立交交通土建工程有关招标文件
(二)原则
交通疏解与施工相结合,协调统一的原则;
尽可能利用周边路网,减轻周边交通压力;
重点保证黄埔
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