铁路站场
第四章铁路站场
会让站、越行站、中间站
区段站
编组站
交通港站与枢纽
基本概念
车站
——设有配线,办理列车到发、会让、越行、解编以及客货运业务的地点
车站的地位
——基本生产单位:铁路运输生产能力的主要组成部分;完成运输工作的质量的关键;在铁路建设投资和固定资产中占较大比重
基本概念
一、会让站、越行站、中间站
:
提高铁路区段通过能力
保证行车安全
为沿线城乡及工农业生产服务
:
主要办理列车的到发、会车、让车,仅办理少量的客货运业务
:
地形、地质、水文和铁路运营条件、区间通过能力的均衡性,满足国家要求的年输送能力和客车对数。
会让站:设置在单线铁路上
:
主要办理列车的到发、会车、让车,仅办理少量的客货运业务
:
到发线,通信、信号设备及旅客乘降、办公房屋
会让站:设置在单线铁路上
(1)横列式会让站:设一条到发线时
会让站:设置在单线铁路上
(1)横列式会让站: 设二条到发线时
会让站:设置在单线铁路上
(2)纵列式会让站
特点:两到发线纵向排列,并向逆运转方向错移一个货物列车到发线的有效长度。
越行站:设置在双线铁路上
:
同方向列车的越行,反方向列车的转线, 少量客、货运业务
:
到发线,通信、信号设备及旅客乘降、办公房屋
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