P31109撤面措施.doc

P31109撤面措施.doc一、说明:
P31109综放工作面至6月13日止,已推采到如图所示位置,预计6月下旬推采结束。为确保液压支架及设备的顺利撤出,特编制本措施,在施工中贯彻执行。
二、工作面概况:
P31109工作面面长108m,倾角为7o,。工作面沿底板回采,~。直接顶为灰色细砂岩,底板为灰褐色粘土质粉砂岩。水文地质主要受3077、3079、3087采空区积水影响。
三、工作面回撤设备及回撤顺序:
1、工作面设备:(1)、ZFSB4000/14/26型放顶煤液压支架68架,XFG4470/14/26型放顶煤过渡架6台;(2)、SGZ—630/320型前部溜子和SGZ—764/400型后部溜子各一部;(3)、MG375—150型采煤机一台;(4)、运输巷超前溜子一部。
2、回撤顺序:
(1)、工作面:机组→后部溜子溜槽→铲煤板→前部溜子→液压支架。
(2)、运巷:超前溜子。
四、工作面停采前的准备工作及顶板管理:
1、撤面期间所用绞车由其它工区提前安装好。
2、由运输工区准备滑道120m,撤面期间用。
3、提前将撤面用的圆木φ(180mm~200mm)×(2200mm~2400mm)500根,半圆木φ(180mm~200mm)×1600mm×1/2=1000块,半圆木φ180mm×500mm×1/2=200块,平木φ200mm×2200mm=290块(圆木将上下刨平),铁丝网6m×
=200捆,钢丝绳(5″~7″)×110m=10根,11#、,木刹1000块,运到回巷第二部绞车处备用。
4、工作面推到停面位置后,从工作面距下出口5m处至回风巷装车点,铺设滑道120m,滑道直到支架装车站。
5、工作面最后一刀煤只移溜300mm便于煤壁打贴帮柱。
6、工作面最后一刀煤停机后,煤机停在上机窝,煤帮支设一排贴帮柱,用2m木料作梁,老塘侧搭在支架顶梁上(不低于200mm),靠煤帮梁头处再支单体一棵,。若顶板不平整或掉空必须用板皮接实。
7、工作面停采后,上出口必须抹成斜角,(刷下帮),便于铺设滑道。。
8、工作面上出口绞车窝规格:3m(深) ×2m(宽) ×(高),用工字钢架棚支护,,顶帮必须用木料,板皮接实背严。在回撤设备前应安装好提升,牵引支架所需的绞车及相应的安全设施,支架运输路线的巷道高度、宽度及轨道质量必须符合要求。
9、工作面最后8m的推采,按下列要求执行:
①.×6300mm。
②.锚索必须与工作面的顶板垂直托板紧贴工作面顶板。
③.锚索间距×排距=×,共打8排锚索,交错打, (详见锚索支护平面示意图)。
④.为确保撤面前打锚索的需要,。
⑤.最后8m,前6m正常平推,正常跟机拉架、推溜,,工作面不再往前拉架,将支架与面溜解体,面溜采用移溜器打支杆移置,。打支杆时,必须掌握好移溜器的支设角度,支杆要牢固有劲。
⑥.打支杆移溜,严禁将支杆打在支架的立柱上,防止损坏支架,支杆只能打在支架底座上,支杆每3m打一棵。
⑦.具体支护方法为:割第一刀煤后,沿工作面倾斜方向距煤壁200mm的位置铺网打一排锚索并拉一棵钢丝绳,然后每隔1m打一排锚索拉一棵钢丝绳,直到第8排锚索打完钢丝绳拉好。(具体支护方法详见锚索支护平面示意图)
⑧.推采到距停采线8m时,工作面开始铺设金属网(×),,每块网的搭接为200mm,搭接处每隔200mm用14#铁丝双股拧成双排,金属网要紧贴顶板,直到停采线。
⑨.,将液压支架与前部溜子解体,解体后再将溜子用单体抵靠煤壁,割第一刀煤时,每割一节就在每台支架上放置一根11#工字钢()作前探梁支护机道顶板,工字钢垂直煤壁并距煤壁200~300mm;割第二、三刀煤时,每割一节就跟机前挪一次工字钢,~,在放置工字钢及前挪工字钢前都必须铺设好铁丝网。
⑩.工作面停采后在煤壁挂上铁丝网,网上端与顶网相连,下端到底板,并在煤壁打上三排锚杆。锚杆垂直煤壁,;,。打锚杆时均使用木托板(规格:400mm×200mm×40mm)
10、绞车及装车站的安装:
(1)、装车站安在回巷与运输石门通道三叉门处。
(2)、本次撤面共安绞车四部,具体绞车位置待工作面推完后由巷修工区定。