★ 磁悬浮铁路.ppt

磁悬浮铁路
魏庆朝
010-51683765
******@.
北京交通大学
土木建筑工程学院
2018/5/5
磁悬浮铁路
铁路的分类及优势范围
磁悬浮铁路的分类及发展
日本磁悬浮技术
德国磁悬浮技术
超高速磁悬浮技术特征比较
日本HSST系统
我国的有关试验研究情况
其他种类直线电机轨道交通
结论与建议
2018/5/5
二、磁悬浮铁路分类及发展
按应用范围划分
按运行速度划分
按导体材料划分
按直线电机的定子长度划分
按直线电机的磁场是否同步划分
按驱动方式划分
按导轨结构形式划分
按悬浮方式划分
几种典型磁悬浮系统的分类特征
磁悬浮铁路的发展
2018/5/5

主要体现在线路长度、在路网中的作用、最高运行速度及所属管理部门等方面。
干线磁悬浮
城际磁悬浮
城市磁悬浮
2018/5/5
干线磁悬浮
包括特别繁忙干线、繁忙干线和干线
线路长度一般超过500km
在国家重要的交通运输大通道担当客运主力
连接经济发达地区、经济大区或大中城市
在路网中起重要的骨干作用
该铁路的最高运行速度一般要达到高速或超高速铁路的速度范围
一般归铁路部门或交通部门经营管理。
2018/5/5
2. 城际磁悬浮
其线路长度在500km以下
连接客运繁忙的相邻两大城市
运行速度一般达到中高速铁路的速度范围
一般归铁路部门或交通部门经营管理
2018/5/5
城市磁悬浮
其线路长度一般不超过100km
承担市内交通、机场内交通或机场与市区间交通的任务
由于运行距离较短,列车的运行速度一般是在中低速的速度范围内
一般归市政部门或民航部门管理
2018/5/5
按运行速度划分
根据铁路速度划分标准,磁悬浮铁路可以分为:
低速(常速)磁悬浮(V<120km/h)
中速磁悬浮(120<V<200km/h)
高速磁悬浮(200<V<350km/h)
超高速磁悬浮(V>350km/h)
一般将低速和中速磁悬浮统称为中低速磁悬浮,主要适用于城市轨道交通(包括机场内交通)
一般将高速和超高速磁悬浮统称为高速磁悬浮,主要适用于干线和城际交通。
2018/5/5

超导磁悬浮
高温超导磁悬浮
低温超导磁悬浮
常导磁悬浮
2018/5/5
超导磁悬浮
超导磁悬浮的线圈绕组使用超导材料。
超导材料在周围环境温度低于其临界温度后就处于超导状态,即超导绕组内的电阻几乎为零。
超导电磁铁能产生强大的磁场,具有极高的工作效率,因此可以使列车获得较大的悬浮高度和更快的运行速度。
其缺点主要为,超导磁铁结构复杂,体积庞大,并且为了使超导绕组始终处于超导状态,在列车上还要配置制冷装置。
日本的ML技术属于超导磁悬浮的范畴。
2018/5/5