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辊压机电气说明
台泥(英德)水泥有限公司2x5000t/d
熟料水泥生产线工程
辊压机结构组成
轴系
主机架
进料装置
传动系统
液压系统
润滑系统
辊罩
检测系统
液压系统
轴系
润滑系统
主机架
轴系
该部件由堆焊有一定厚度耐磨材料的磨辊主轴、双列球面滚子轴承,轴承座,以及内、外轴承端盖、密封件、定位环、端面热电阻、水冷系统等零部件组成。
磨辊主轴采用分体式,由轴体和轴套两部分组成,轴套外表面堆焊了一定厚度的耐磨层,该耐磨层磨损后可在其上直接进行补焊修复,若轴套使用到无法修复的程度,则可更换一新轴套。主轴两轴承支承处,均为圆锥段,使主轴承的拆卸可借助于超高压油泵进行,便于检修更换。
主机架
主机架是整个挤压粉碎机的基础,挤压粉碎力由其承受。为便于减轻重量,主机架全部采用焊接结构,由上、下横梁、左、右立柱、承载稍、定位销、导轨及联接螺栓组等组成(见主机架装配示意图(图2)。上、下横梁及左、右立柱均在焊接后作整体退火处理,以消除其焊接应力。
上下横梁采用工字型结构,具有较大的刚度和强度;左、右立柱采用工字型与箱型结构相结合的形式,同样具有较高的刚度;这样使整个机架可连接成为一个刚性的整体。
承载销主要起到将立柱上所受的粉碎力传递到上、下横梁上去的作用。在安装时应注意其标记。
定位销的主要作用是用于确定两侧上、下横梁的中心距。
导轨是作为活动辊轴承座的导向装置而设置的,左右两侧的导轨宽度有所不同,靠近传动侧的导轨应宽些。
螺栓组是确保机架联接的关键所在。因此该高强度螺栓不可用普通螺栓代用,并且在拧紧时应控制拧紧力矩。
上横梁
下横梁
立柱
定位销
承载销
导轨
进料装置
进料装置是保证物料能均匀,定量地进入压力区,并使物料受到良好挤压的一个重要装置。在工作中,物料始终充满整个进料装置,由其导向进入磨辊的压力区。
进料装置由进料口,调节插板,支架,侧档板及侧板顶紧装置等组成,见进料装配示意图。
侧挡板主要作用是减轻辊压机的边缘漏料,增加有效辊宽。
在侧挡板的下端,既在压力区的磨损严重部位设置了高硬度的硬质合金材料。这样可以减小磨损,提高侧挡扳使用寿命提高被挤压物料的挤压质量。
调节插扳是用以控制物料饼的厚度以达到控制处理量的作用。它是由手轮、调节螺杆和焊有耐磨材料的插板等组成。
侧板顶紧装置用以控制侧挡板与磨辊端面的间隙,该装置是由支架、顶紧螺杆、蝶形弹簧及弹簧座组成。
通过顶紧螺杆可以调节侧挡板下端位置与磨辊端面的间隙。调节压板可以对蝶形弹簧的顶紧力作调整,使侧档板在正常工作时保证与磨辊端面有适当的间隙,减少磨辊端面的漏料。
进料装置
进料装置由进料口,调节插板,支架,侧档板及侧板顶紧装置等组成,见进料装配示意图
传动系统
主电机参数(以上海电机为例)
型号:
功率:2×630KW
转速:750rpm
工作电压:10kV
相向旋转
电动机采用水电阻启动
液压系统
液压系统是为磨辊提供所需的挤压粉碎力而设置的,其主在作用是液压弹簧,兼有液压保护功能。它的性能直接影响到挤压粉碎物料的质量和设备的安全。
该系统由泵站,阀台和油缸三大部分组成。阀台,泵站和油缸直接安装在机架上,结构紧凑。
泵站主要由油泵、油泵电机、溢流阀、压力表及滤油器等组成。该泵站的滤油器与加压主油路串联布置,使液压油经过滤油器过滤后进入主油路,以避免因杂质进入主油路可能造成的系统元件的堵塞,泵站压力可根据操作需要无级调节。滤油器应不定期地清洗。阀台部分是液压系统的主油路和控制油路,由四只大容量蓄能器和电磁溢流阀等组成。在工作时四只主油缸通过大直径管路与四只蓄能器相连通,使得它们之间的压力始终相同,油缸的动态特性灵敏。先导式溢流阀主要对液压系统起安全保护作用,具有动动态响应灵敏,流量大的特点,磨辊间一旦进入异物,系统压力升高时,它能及时打开卸压保护主机设备。该溢流阀即可液控,又可电控。阀台上另设置有压力传感器和压力表。可以通过压力传感器,将液压系统压力信号输给主控制室和控制柜与主机联锁,也便于操作人员观察操作。同时压力传感器还监控液压系统压力的上、下限,控制泵站油泵电机的启闭。压力表为现场检测仪器。
四只油缸通过压座将液压力传递到活动辊轴承座上,为磨辊提供适当的挤压粉碎力。油缸作用力可通过油路控制系统的转换使其作用于单边轴承座或双边轴承座,当磨辊分边动作时,由位移传感器对两轴承座的水平位移进行检测控制。油缸由缸体、活塞、端盖、耐磨环和密封圈组成(见油缸装配示意图图8)。该油缸为双作用缸,这样一旦设备的进料系统发生故障,可以及时用缸将活动辊拉回,增大辊隙,排除故障。
在油缸活塞杆的端面,设置了一环面压头,以防止因移动辊轴线偏斜时,给液压缸附加径向载荷。