锂离子电池正极材料的现状与发展趋势
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能源危机与能源安全是当前世界各国面临的严峻挑战
改善能源结构,实现能源多元化是国家发展的必然选择!
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一、研究背景
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温室效应与环境污染日益严重
~℃,
我国的煤炭、石油等能源消耗居世界第一。
单位GDP能耗是发达国家的8~10倍,每年新增碳排放量世界第一。
我国大城市大气的主要污染源:50%以上来自汽车排气污染。
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全球环境污染与能源危机迫切需求可持续发展的新型绿色清洁能源
低碳经济是全球经济的发展趋势,中国亦是低碳经济的积极倡导者,电动汽车产业作为低碳经济的重要支柱, 其潜力不可估量
形势严峻:
化石能源的枯竭和污染
解决途径:
其它能源的利用与储存
可充放化学电源
高性能绿色
二次电池体系
动力电池
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动力电池和储能电池将成为未来新的市场
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动力电池和储能电池将成为未来新的市场
目前动力电池主要是镍氢电池,用于HEV,2009年全球的销量74万辆,不足乘用车的2%。2009年日本市场增长快速,日本35万辆,美国不到30万辆。
2009年锂离子电池开始在HEV上应用。奔驰公司销售了1700辆S400S,,电池能量:,电池总量:6万只。电池由JSC提供
韩国现代公司销售6700辆锂离子HEV,,电池能量:,电池总量:34万只。电池由LG化学提供。
三菱的纯电动车iMiEV小批量生产,986辆车开始试运行。,共用87000只50Ah电池。
随着太阳能、风力发电的发展,储能电池将快速增长。
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HEV市场,锂离子电池将快速替代镍氢电池来源: Mizuho Securities)
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储能电池市场巨大:在未来10-12年,年均增长率46%
A123 is partnering with GE to pursue lithium battery energy storage on the power grid and is also working with AES on grid-storage projects
GAIA Akkumulatorrenwerke GmbH ("GAIA") in Germany has received a $1,000,000 order from Sunergy Investco for the development of lithium ion batteries for a solar energy storage system
A US-based battery manufacturer Quallion begins to replace lead acid batteries with lithium ion batteries in APU/UPS applications.
(来源:Arsenal Capital)
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主要汽车厂商与电池厂商合作关系
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主要汽车厂商与电池厂商合作关系
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