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制度名称: 维修工艺操作规程

制度编号: SH-019
制度版本: V1
生效日期: 2011-05-1
制定部门: 售后制定人: 薛星
批准人:

制度修订记录:
制度版本号
制度修订原因
修订日期
制定/修订部门
制定/修订人

1 目的
为了体现公司形象,加强和提高公司在售后市场中的竞争力以及品牌形象,便于管理的统一性和规范化,使管理和检查更简洁有效,员工的操作流程有据可依,井然有序,特制定本制度。
2 适用范围
公司全体员工。
3 规定

:
,用最有效工序,令金属变形小、耐用,使修理部位达到标准的95%以上,修理部位不得有渗水现象或行车发响.
,以涉及到内容的大修检验标准为准。
:
,必须符合修理规定尺寸,误差为±5mm和±3mm(确保前后轮定位参数值在标准范围内,发动机及变速器总成能按正常安装,不能有互相干扰)。
,误差为±1mm,左右两侧对称。
,符合要求,如发动机前盖与翼子板、车灯与前杠、前后门,误差为±1mm。
,可靠灵活,操作无异响(如各车门,机尾盖,车窗绞链,锁扣等)。
、后视镜、座椅必须紧固,能在一定范围内调整。
、外各饰板要求紧固、贴服、干净。
(如:车头尾挡风玻璃,天窗及各车窗,车门等)。
,保证无异响
,无漏焊及焊接缺陷.
,无明显外伤.
。
,所有螺丝装配齐全且达到规定力矩.
,设备工具是否遗漏在车上.
,如车主要求不换或声明不做时,可不按此项要求检验。

:使用P60-180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。
、清洁:使用空气压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。
:使用反贴技巧贴上遮蔽纸。
:混合4:1底漆及施喷1-2层在打磨后露出金属的位置上,然后烤干。
:混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置,置于摄氏20度环境30分钟。
:使用P60-280砂纸打磨,用手感或打磨指示层检查平整度、针孔、砂纸印痕。
:有需要时选用,填补针孔、砂纸痕等。
:使用P280-400#砂纸彻底打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。、清洁:使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。
:贴上遮蔽纸。
:混合多功能中间漆2-3层,每层隔5-10分钟,然后烤干摄氏60度30分钟,再喷上打磨指示层。
:使用P320-400#砂纸打磨干燥后的中间漆。
:检查打磨效果,可做微填。
、清洁:清除车身上的灰尘和污渍。
:对车身做贴护遮蔽。
、清洁:先用压力枪吹出车身上的尘点,用除硅清洁剂清除车身污渍,用压力枪吹出车身缝隙的灰尘,最后以粘尘布粘除车身上的微尘。
:喷涂2-3层,每层相隔5-10分钟,配合温度添加固化剂和稀释剂。
:喷涂2-3层素色漆、银粉漆或珍珠漆,每层间隔5-10分钟。
:混合及施喷两层清漆,每层间隔5-10分钟,配合温度添加固化剂和稀释剂。
:静置5-10分钟,摄氏60度干燥30分钟。
。

:通过近处观察油漆表面来检验。
:由远至近多角度观察。
:近看油漆面(特别是边角)有无抛穿,远看光泽有无明显变化。
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:。
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