低音谱号五线谱（10 行）.doc

同致行(中国)长沙分公司
长沙综合体项目调研报告
策划纲领
长沙概况
宏观市场调研
典型案例调研
区域市场调研
竞争项目调研
长沙地理位置及城市地位
长沙据中华腹地,扼南北要冲,素有“荆豫唇齿,黔咽喉”之称,战略位置十分重要。又位于上海、广州、重庆、武汉四大全国性商贸中心聚辐的交错地带,东南西北四大城市的辐射作用可在长沙地区产生叠加效应。
长沙市是湖南省省会,全省政治、经济、文化、科教、信息中心,作为房地产二线投资城市和“长株潭经济圈”的区域中心城市,未来发展潜力巨大。
上海
广州
重庆
武汉
长株潭
长沙市
行政区分及布局
长沙市下辖芙蓉、天心、岳麓、开福、雨花五区,长沙、望城、宁乡三县和浏阳市。长沙总面积11819平方公里,;东西长约230公里,南北宽约88公里。2020年主城区城市建设用地规模将达253平方公里。“十一五”期间,。
本项目
岳麓区
开福区
雨花区
芙蓉区
天心区
交通
城市建设为长沙市经济发展的龙头。十五期间,“六桥三环”、“八纵八横”的路网格局基本形成,大规模推进城市基础设施和生态环境建设。
长沙市作为“中部崛起”中部六省“承东启西”的重要枢纽,加快城市交通建设将有助于提升长沙市整体城市竞争力,吸引更多外来房地产商来长投资,从而进一步加快房地产市场的发展。
建设现状
交通
城市轨道
长沙城市轨道交通远景线网由1号线及其支线1A线,2号线及其2A、2B,3号线和4号线共4条线组成,总约172公里,形成网格加放射形状的网络系统。
到2015年,在城市东西和南北两条最重要的交通走廊上,轨道交通将成为主要客运方式;远景看,在主要交通发展轴上,轨道交通为骨干交通方式,与公共交通共同构成城市客运交通的主体。
多核化发展
从城市发展进程看,长沙正由单中心向多中心演变,多组团发展,城市外扩趋势明显,是城市向城市群发展的重要过渡:多核化发展
单核发展阶段
西文东市,拓南兴北
“东提南进、西拓北聚、长望融城、浏宁扩容”
城市结构:2000年以前,以五一商圈为核心,省府、市府聚集,城市单核特征明显;
十五期间,按照“尊重历史、面向未来”和“西文东市、拓南兴北”的规划思路,以经营城市的理念,通过五一大道的改造、市府、省府的搬迁等,拉开城市扩张骨架;
十一五规划提出,“一带两区、三线四城”的发展战略;“一带”即将湘江风光带作为城市的品牌来打造;“两区”是以省府、市府为中心的两个新城区,充分发挥其带动作用和辐射作用;“三线”是致力于高速铁路、城际高速公路和城市轨道交通建设, 积极推进长株潭一体化;“四城”指暮云、捞霞、高星、含浦四大组团建设。
市府
麓谷
板块
麓南
含浦
板块
城北
中心板块
星沙板块
城南
东城
月湖
策划纲领
长沙概况
宏观市场调研
典型案例调研
区域市场调
竞争项目调研
2010年2月长沙经营性土地供求
城市
供应面积(