福克斯熄火真的是节气门全责吗
先来解释一下节气门,节气门的作用就是控制发动机的进气量,俗称的油门就是控制的节气门。
节气门的主要作用是:根据发动机的负载,控制进气量。节气门安装在发动机上,用来控制进入气缸燃烧的油量(俗称油门),开度越大,进入气缸的燃油混合气越多,发动机转速越高,改变油门的开度,从而达到控制发动机转速的高低;至于多长时间清洗一次,由很多方面决定。比如车辆的行驶环境,电喷发动机的控制方式等。
如果车辆在比较污染(主要指可吸入颗粒物)的环境下工作,节气门上面会很快存在堆积的杂质,时间一长,会影响到发动机的进气,这时就需要清洗。此现象在启动车辆时最明显。
从这里可以看出,如果节气门积碳,那么将会影响发动机进气,此时最直接的就是车不易打着。打着后一是容易熄火,二是怠速降低。可是还有个车载电脑在里面起作用,为了不让汽车熄火,电脑会自动追加部分燃油,也就是自动开大节气门。这样就造成了怠速不稳,转速一上一下的(当然进气不稳也在其中起作用)。
福克斯熄火普遍是减速后再踩油门造成的,而不是直接熄火。(排除了手动挡车型部分驾驶员技术问题)。低速转弯或起步时轻踩油门,转速下降,最终导致熄火。
我们来讨论为何转速下降,因为转速不下降时不可能熄火的。
有人的分析是:轻踩油门,电脑响应比机械响应快,电脑认为节气门开度已经打开了,先去除了燃油追加,而实际过程中油门控制的燃油还没有真正被追加进来,所以导致了熄火。所以洗了节气门以后这种问题消失了。
但是我仔细思考,觉得这种说法经不起推敲:就算燃油没有追加,但是进气量就算不稳还是有的,为何会导致熄火呢?难道是车的自重致使发动机憋死?另外有些车刚洗完节气门,为何车还熄火?
我个人分析,轻踩油门,节气门应该是打开了,但是严重的积碳导致进气量并没有真正增加,或者电脑反应迟钝此时并没有追加燃油,同时电脑追加的燃油也去除了。此时更重要的原因来了,就是油根本就没进来!混合气过稀导致熄
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