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车辆维修内部流程.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约3页 举报非法文档有奖
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车辆维修内部流程
前台接车后开手写派工单,录入系统,生成工单号写在派工单上,询问客户是否需要洗车,如果需要,在派工单上注明清洗车辆。由车间主任安排人员在对车辆进行清洗。
将派工单,车钥匙交与车间主任,告知车辆的维修项目,停放位置。
服务顾问在接车时遇到维修项目会造成易损件损坏时需要向顾客提前说明易损件是收费的希望得到顾客理解。在维修时遇到拆卸困难的问题时,车间应及时告知前台通知顾客可能会出现的后果,并告知相关的费用。服务顾问在接车报修故障时,首先要核实现在该故障是否在三包范围内,自费维修,返修。如果是返修需提供相关单据。
车间主任根据委托维修单的报修内容,接车时间,合理安排维修工进行维修,并做好维修进度看板的更新工作。
维修工接到派工单后,将派工单的第一联留存在维修工位上,根据报修的内容进行维修,如需更换配件需要填写《领料单》,由车间主任或技术经理签字后方可领用配件,派工单第二联与领料单一同交与配件库领料,如遇保修,维修工与车间主管初步鉴定配件损坏原因,和是否为原厂配件,并通知前台配件故障现象,如前台判定为三包索赔范围内,前台顾问要及时通知车间和三包索赔员,修理工在《领料单》上注明(三包),并将换下来的旧件交与配件库,再领取新件,配件库在收取旧件时应对更换下来的旧件进行检查是否为原厂
纯正配件,旧件是否完好无损,并符合三包索赔的要求,将旧件交与配件库后,收件人员应在《领料单》上注明:旧件已收。
索赔员在每日下班前应对更换下来的旧件进行分类,索赔件应放在旧件室,非索赔件和保险配件应放在指定的旧件存放区,当旧件量较多时,仓库管理员应协助索赔员对旧件进行搬运。
在维修期间,如需增加或减少维修项目时,应到配件库调取派工单,通知前台进行修改。当遇到维修配件待料时,及时通知前台,并在派工单上作好记录。所有维修项目维修完毕,并自检合格后,到配件库领取派工单,配件出库单(领料人确认签字)交与车间主任进行验车,质检合格后,将车辆派工单配件出库单一同交与前台接待人员进行结算,打印结算单据。
如遇派工单上需要多个工种进行配和维修的,每个工种完工后进行自检,并将派工单和维修车辆转交给车间主任,由车间主任重新派工,返回3、4、6项的维修流程。
在维修过程中,所有

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