项目名称:《北京西站改建申报》
0092607
背景简介:
北京西客站是国家及北京市“八五”计划的一项重要城市基础设施
为缓解北京火车站运行的紧张状态,铁道部及北京市决定在北京市丰台区莲花池新建一座大型火车客运交通枢纽站,定名为北京西站。包括客运站房、铁路引入线、市政道路及立交桥、地铁、铁路自动化通讯系统以及与其相配套的建筑群如邮政枢纽、公安等工程,。称北京西站或北京西,位于北京市西三环附近,坐落在莲花池东路,是1996年初竣工的北京铁路客运站,是亚洲规模最大的现代化铁路客运站之一。北京西客站分为南北两个广场,南广场临近莲花池公园。北广场正前方一公里处便是中华世纪坛。
整个车站内设9个站台。北京西站是京九铁路的龙头工程,这里开出的旅客列车可直达香港九龙。被誉为“亚洲第一大站”的北京西客站最高客运能力可达每日90对列车60万人次,是世界最大的铁路客运站之一;随着铁路运输的不断的发展,北京西客站已成为北京向全国、全世界传递信息的重要窗口
Contents
火车站扩建情况
2
建设用地与相关规划
3
资源利用和能源耗用分析
4
生态环境影响分析
5
经济和社会效果分析
6
项目申报单位情况
1
1、项目申报单位情况
申报单位:北京市铁路局
单位情况:北京铁路局简称“京局”或“北京局”,是铁道部直属的,地处中国首都,经营北京、天津两市,河北省以及山东、河南部分地区国家铁路的国有特大型运输企业。截止2007年底,管内有铁路干线21条,营业里程4682km,,配属机车1729台,客车2601辆。。下辖北京、天津、石家庄3个铁路办事处,北京铁路工电重点维修处,北京铁路工业总公司,北京铁路公安局8个局属单位。局直属和基层行政单位441个。在岗职工354480人。在北京、北京西、丰台、丰台西、天津、石家庄等地装备有特大型的旅客乘降、货物集散站场设施。2007年完成货运量22170万吨,换算周转量2860亿tkm,客运量完成14960万人,,实现运输利润309亿元。
2、火车站扩建情况
1、广场:
北京西客站分为南北两个站前广场,南广场临近莲花池公园。北广场正前方一公里处便是中华世纪坛,紧邻中央电视台,军事博物馆等。进站口和主要的售票处位于北广场,自2010年1月16日起旅客也可直接从南广场进站口进站。北京西站在地下二层有两个出站口,东侧为北一出站口,西侧为北二出站口。提取行包处位于北广场西配楼西侧;托运行包处位于北广场东配楼东侧。
2、车站情况
北京西站1996年竣工,是一座现代化客运站。它大大缓解了北京火车站的客运压力。该站也是京九铁路的龙头工程,这里开出的旅客列车可直达香港九龙。北京西站最高客运能力可达每日90对列车、60万人次。现今从北京到中国中南、华南、西南与西北等地区的客运列车都从北京西站发出。北京西站出发的列车覆盖华南、西南、西北地区
3、改造工程
(1)北广场
北京西站北广场主路原有的出租车站将全部迁至北广场地下一层南侧的自行车道处,开启西站地下二层的中车库。出租车站点改造后,旅客可到位于地下一层原自行车道处乘坐出租车。空驶出租车可根据指示标牌经莲花桥东北侧辅路掉头向东南侧,进入新的出租车待客站。
此外,西站地区还对北广场地面主路的公交站位进行合理集中调整,除公交车场内的站点不变外,北广场地面主路南侧的35个公交车停靠站点将集中到北广场两座过街天桥之间,而北侧13个停靠站全部集中到两座过街天桥下。西站地下二层中车库开启,社会车辆和出租车的停车泊位由此新增300个。
(2)消防系统
西站消防设施已不具备正常安全消防的可靠性。北京西站对11万平方米出站系统的消防设施进行全面改造并加装自发光疏散指示系统。西站运营多年,11万平方米的消防设施已不具备正常安全消防的可靠性。5000余个消防喷淋器有80%已不能工作,部分自动报警装置常常会出现“谎报”现象等等。种种问题已经不起消防监控、报警装置、自动排烟、自动防火卷帘门、喷淋设施等一系列配套装置的应急防火考验。在为期100天的施工期间,城建集团将对1100米长的消防排烟管道,120个防火卷帘门,2200余个自动报警装置,5000余个消防喷淋器及80余个消火栓进行全面改造、更新。
(3)临时售票口
2008年春运40天内,北京西站上下车客流突破千万人大关,创建站12年来新高。西站北广场西社会停车场在春运期间临时关闭,改建成120个临时售票窗口。
此了确保奥运工作如期完成,西站南广场从2008年3月1日起断路,进入全面施工状态。经停南广场的122路、349路、993路、53路、410路等十几条线路改线绕行。
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