基于plc交通灯设计毕业论文.doc

目录
前言 1
中文摘要 3
ABSTRACT 4
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PLC的结构及基本配置 7
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I/O模块 9
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的外部设备 10
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 PLC 接地 12
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前言
随着我国社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注,交通问题成为制约我国社会经济发展的一个大问题,我国的人口众多,现在大多数城市都经常会出现交通拥堵现象,人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。随着社会的发展,一个城市的交通是否便捷是衡量其是否具有发展潜力的重要指标,目前,我国大中小城市都出现了交通拥堵的现象,特别是那些大城市,随着城市机动车量的不断增加,许多大城市如北京、上海、南京等出现了交通超负荷运行的情况,因此,自80年代后期,这些城市纷纷修建城市高速道路,在高速道路建设完成的初期,它们也曾有效地改善了交通状况。然而,随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制,高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点,也决定了城市高速道路的交通状况必然受高速道路与普通道路耦合处交通状况的制约。所以,如何采用合适的控制方法,最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路,缓解主干道与匝道、城区同周边地区的交通拥堵状况,越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。可见改善城市交通灯控制系统是多么的重要。
近年来随着科技的飞速发展,PLC的应用正在不断地走向深入,同时带动传统控制检测日新月益更新。它具有结构简单、编程方便、可靠性高等优点,已广泛用于工业过程和位置的自动控制中。据统计,可编程控制器是工业自动化装置中应用最多的一种设备。由于PLC具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富,可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制,特别对多岔路口的控制可方便地实现。因此现在越来越多地将PLC应用于交通灯系统中。在实时检测和自动控制的PLC应用系统中,PLC往往是作为一个核心部件来使用。以PLC为信号处理和控制装置,具有系统结构简单、投资成本较小、现场适应能力强、时间调节范围广等特点,因而在实际的交通信号控制领域有良好的应用前景。
本系统采用PLC是基于以下六个原因:
(1)PLC具有很高的可靠性,通常的平均无故障时间都在30万小时以上;
(2)编程能力强,可以将模糊化、模糊决策和解模糊都方便地用软件来实现;
(3)抗干扰能力强,目前空中各种电磁干扰日益严重,为了保证交通控制的可靠稳定,我们选择了能够在恶劣的电磁干扰环境下正常工作的PLC;
(4)PLC通用性和适应性强且维护性好;
(5)PLC体积小能耗低、响应速度快、硬件系统配置灵活;
(6)近年来PLC的性能价格比有较大幅度的提高,使得实际应用成为可能。
中文摘要
   传统的交通灯控制系统大多是由数字电路来实现的,交通灯控制系统稳定性可靠性与抗干扰能力较差,随着社会经济的发展,数字电路交通灯越来越不能满足日益增长的交通压力,因此必须寻求一种新的方法来取代这种复杂而工作不稳定的控制系统。
随着科技的发展,可编程控制器(PLC )的功能日益完善,可编程控制器已作为一种以微电脑技术为核心的自动控制装置,已被广泛应用于机械制造、冶金、化工、能源等各种行业。它可靠性高、功能完善、抗干扰能力强,具有结构简单、重量轻等优点,是一种用于工业环境及过程控制的数字运算操作的电子系统。采用PLC控制交通信号灯,主要是考虑其具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富,可对目前普遍使用的“渐进式”信号灯进行精确控制,特别是方便地实现多岔路口的控制。由于PLC本身具有通信联网