详细的奔驰车型介绍-培训资料.ppt

S-class
S-class 221自1951年推出第一代车型以来,奔驰S级轿车已经走过了半个世纪的辉煌,它已经成为了豪华轿车的一种标准、一个定义。
S-class(1951-1954)W187 220车型
S级-梅赛德斯-奔驰的旗舰,1951年,奔驰公司在第一届法兰克福车展上隆重推出了220和300两款产品,这代表着梅赛德斯-奔驰S级辉煌时代的开始。220采用了当时最新的带顶置凸轮轴的六缸发动机,还有防止车门突然弹开的安全车门锁和双活塞前轮刹车钳。
S-class(1954-1959)W180/W128
1954年3月,梅赛德斯-奔驰推出了全新220系列车型。
S-class(1959-1968)W111/W112
1959年,梅赛德斯-奔驰又对其原有的6缸发动机进行了3项彻底的改进,新系列车型设置了全新的被动安全性标准:首次将固定乘客单元与前后缓冲区结合在一起,成为世界上第一批应用了安全车身设计的轿车。
1961年,一款新的豪华级车型——300SE问世。除了拥有4速自动变速器和新开发的动力系统外,它还首次拥有了空气悬挂设计。运动驾乘特性和杰出的悬挂舒适性从此合二为一。
S-class(1965-1972)W108/W109
1965年8月,梅赛德斯-奔驰推出了由Paul Bracq操刀设计的系列车型,该车型还将空气悬挂系统标准配备。1968年3月,该车系的顶级车型300SEL ,这款车拥有强劲的V8发动机以及自动变速器,因而使其潜在功率可与品质优良的跑车相媲美。
S-class(1972-1980)W116第一代S系列
从1972年起,这款代号为W116的车型正式以“S-Class”命名,首次应用了前后座头枕。1978年起,该车系成为全球首批装配ABS防抱死制动系统的车型,这项发明在汽车发展史上具有里程碑式意义。
S-class(1979-1992)W126第二代S系列
1979年9月,奔驰在法兰克福国际车展上展示了代号为W126系列的新一代S级。新S级在车身的制造上运用了安全研究方面的最新成果,乘客舱能够经受时速55km/h的斜向碰撞。1981年,新车率先配置了驾驶座安全气囊,并在1985年的车型改进组件中增加了前排乘客安全气囊。 12年间,该系列车型共生产了818036辆,成就了它在奔驰历史上难以撼动的成功地位。
S-class(1991-1998)W140第三代S系列
1991年3月的日内瓦车展上,奔驰推出了编号为W140的S级后续车型。 -奔驰为轿车批量生产的第一款12缸发动机。从1996年12月起,S280和S320车型开始应用电控车辆稳定行驶系统ESP。同时,另一个世界首创的技术——制动辅助系统BAS也开始投入应用。
S-class(1998-2005)W220第四代S系列
1998年9月,全新的编号为220的梅赛德斯-奔驰S级轿车在巴黎车展上亮相,智能巡航控制系统、无匙启动系统、PRE-SAFE系统……30多项创新技术成果,再度奠定了奔驰S级在汽车中不可动摇的引领者地位,也开启了奔驰自动化与超高安全性的新时代。