机械设计基础复习题.doc

判断下列题的对错。
齿面硬度HB≤350的闭式齿轮传动,往往因齿轮面接触疲劳强度不够而发生疲劳点蚀,故设计时先接触齿面接触疲劳强度条件设计计算,然后再按轮齿弯曲强度进行校核计算。(√)
机构与机器的概念是不同的,但在研究构件的运动和受力情况时,机构与机器之间并无区别。(√)
为获得较高强度和冲击韧性的零件,工程上往往采用40Cr渗碳淬火处理来实现。(X)
在其他条件都相同的情况下,v带传动和平带传动相比可以传递更大的功率,这是因为传动带与轮槽工作面之间为契面摩擦的缘故。(√)
高速重载下,为减轻链传动运动的不均匀性和动载荷,设计套筒滚子链传动时,通常采用多排小节距链来替代抗拉能力大的大节距链。(√)
预紧力为F1的油缸缸体与缸盖的连接螺栓受轴向工作载荷F后,螺栓的轴向拉伸载何为F0=F+F1 (X)
在实际生产和使用中,由于制造和安装误差,轴承磨损,往往使中心距产生偏差,但两齿轮的瞬时传动比仍不改变。(√)
预紧力受横向工作载荷的普通螺栓联接,螺栓受挤压或剪切。(X)
凸轮机构从动件加速度按余弦运动规律运动时,只是在机器启动和停止时才有柔性冲击。(X)
对心曲柄滑块有急回特性。(X)
V带传动中,带轮的最小直径取决于带的线速度。(X)
齿轮传动过程中,两齿轮所受的齿根弯曲疲劳应力是一样的,而所受齿面接触疲劳应力是不一样的。(X)
为了使槽轮机构的槽轮运动系数K>0,槽轮的槽数Z≥2。(X)
滚动轴承按其所能承受的载荷方向,可分为向心轴承和推力轴承两大类。(√)
旋转的心轴所受的弯曲应力为脉动循环应力。(X)
二、填空题
1、构件是(运动)的基本单元,零件是(制造)的基本单元。
2、带传动的设计准则为在保证( 不打滑)的条件下,具有一定的疲劳强度和寿命。
3、一对齿轮连续传动的条件是(重合度大于等于1 )。
4、只承受弯矩作用的轴称为(心轴),而主要受转矩作用的轴称为( 传动轴),既承受弯矩又承受转矩的轴称为( 转轴)。
5、铰链四杆机构具有曲柄的条件是( 最短杆长度与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和)和(以最短杆或其相邻杆为机架)。
6、在轴的初步计算中,轴的直径是按(纯扭矩)初步确定的。
7、蜗杆传动中,蜗杆与蜗轮正确啮合的条件是(mi1=mi2 )、(αi1=αi2)和(γ=β)。
8、从动轮按等速运动规律运动的凸轮机构工作是存在很大的( 刚性冲击)。
9、齿轮传动中齿面的疲劳点蚀首先出现在( 齿根表面靠近节线处)。
三、选择
1、下列组合体:1)车床,2)游标尺,3)洗衣机,4)齿轮减速器,其中哪几种是机器?( B )
A、1)和2) B、1)和3) C、1)和2)和3) D、2)和4)
2、实现减速传动的带传动中,带的最大应力发生在何处?( A )
A、进入主动轮 B、退出动轮 C、进入从动轮 D、退出从动轮
3、平面四杆机构是否存在死点,取决于( D )是否与连杆共线。
A、原动件 B、摇杆 C、机架 D、从动件
4、传力性能最好的四杆机构是( B )
A、摇块机构 B、导杆机构 C、定块机构 D、摇杆机构
5、下列通过设计计算获得的几何尺寸中,( C )不应进行调整。
A、轴颈尺寸 B、V带带轮直径 C、蜗杆分度圆直径 D、直齿圆锥齿轮齿宽
6、按实验所得的