降低皮带减速器高温次数
单位:太原东山煤矿有限责任公司
小组名称:机电队QC小组
发布人:高建伟
时间:2010年6月
背景简介
太原东山煤矿有限责任公司机电队主要负责井下的皮带运输,供电、排水等直接服务生产的工作。
胶带输送机是我矿多年来的主要运输工具之一,用于综合机械化采煤工作面的顺槽运输,也可用于一般采煤工作面的顺槽和巷道掘进运输系统,所以我们机电队从改进机电运输工艺入手,要把设备事故率降低到最低,从而保证服务一线正常生产。
小组概况
QC小组名称
机电队QC 小组
所在部门
机电队
课题名称
降低皮带减速器高温次数
课题类型
现场型
组长
李春林
成员人数
6人
活动时间
-
活动次数
20次
平均活动时间
2小时/次
出勤率
100%
TQC教育时间
120小时
成立日期
注册时间
注册编号
DM/Q2010—005
小组成员
序号
姓名
性别
职务
文化程度
组内分工
1
李春林
男
队长
大专
组长
2
梁勇
男
书记
大专
组员
3
高建伟
男
技术员
大专
组员
4
张耀红
男
副队长
大专
组员
5
郝建文
男
副队长
大专
组员
5
李兰生
男
副队长
大专
组员
选题理由
队组要求:降低皮带减速器温度值,减少轴承损坏。
我小组对2009年1月——3月井下515下山共三部皮带减速器轴承损坏个数进行统计。
2009年1月——3月515下山共三部皮带减速器轴承损坏个数统计表
序号
项目
频数(个)
累计频数(次)
累计百分比(%)
1
减速器温度高
30
30
68. 2%
2
轴承质量差
5
35
%
3
负荷大
3
38
%
4
人为原因
3
41
%
5
其它
3
44
100%
合计
44
月平均(个/月)
90
0
100
1
2
3
4
5
0
5
30
3
3
3
频数(项)N=90
累计百分比(%)
10
30
50
70
80
60
20
频数(项)N=90
制图人: 高建伟制图时间:2009-07-05
从上图可以看出:%,是导致减速器轴承损坏的主要问题。
所以,我们确定课题为:
降低皮带减速器高温次数
现状调查
小组对2009年1月——3月515下山共三部皮带的减速器高温次数进行调查统计:
序号
项目
次数
累计次数
累计百分比(%)
1
降温设施不齐全
150
150
%
2
漏油
30
180
%
3
人为原因
3
183
%
4
其它
10
193
100%
合计
193
月平均(次/月)
64(次)
频数(次)
累计百分比(%)
50
100
150
40
70
100
50
10
3
60
30
%
%
%
制图人:高建伟制图时间:2009-07-05
0 1 2 3 4 0
从上图可以看出皮带减速器的温度高主要发生在皮带降温设施不齐全上,是影响皮带减速器温度高的主要问题。
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