广州运营区-车辆6s标准.ppt

评比标准
参加评比部门:长途车队、短途一队至十四队共15组。各组负责人是此次6S评
比的责任人。
评比周期:周一至周日,每日对以上部门进行检查、评比。
检查时间:上午7点开始检查。
评分标准:①每日各部门基础分为100分。②在检查中,如发现某项中一点有
问题,则该项目扣除1分,禁止部分扣除等。③损坏类、维修类项目如已打维
修工作流,不扣分,否则扣分。④每日对各部门检查的情况反馈到QCT看板
S4-6S反馈表中,各部门必须对问题点进行整改。⑤每日统计各部门得分,
进行排名,并以邮件方式发送给各部门负责人。⑥月未再进行对各部门的总
分进行排名并公布。
6S小组对本规定拥有最终解释权,其他人员无权修改本规定。如有意见,贵
请与我们联系。
车厢掉漆翻新标准
车厢掉漆
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1、掉漆中,中型(~4cm)和大型(大于4cm ),单侧面数量超过10处,且大型数量不少于3处,则需要翻新。
2、掉漆中,中型(~4cm)和大型(大于4cm ),车厢两侧之和的数量超过18处,且大型数量不少于5处,则需要翻新。
3、车厢底部的蓝条:单侧最多算3处;车厢两侧之和最多算6处。车侧门扣为中心,直径10cm范围内,每侧最多算2处。
×车体掉漆
×车体掉漆
车厢掉漆
,、、、
1、掉漆中,中型(~4cm)和大型(大于4cm ),单侧面数量超过13处,且大型数量不少于4处,则需要翻新。
2、掉漆中,中型(~4cm)和大型(大于4cm ),车厢两侧之和的数量超过22处,且大型数量不少于7处,则需要翻新。
3、车厢底部的蓝条:单侧最多算5处;车厢两侧之和最多算8处。车侧门扣为中心,直径10cm范围内,每侧最多算2处。
×车体掉漆
车厢掉漆翻新标准
车厢色差
1、车辆从5M外观看,有明显的黑斑感觉,使车厢上部与车部下部对比明显的黑白的颜色差别,就需要翻新了。
2、当黑斑和色斑严重时,即所涉及的面积相大时,占车厢面积的1/4时(),翻新所需的掉漆块的公分以上,数量减少1/3,即本来要单侧面数量超过10处,且大型数量不少于3处才导致的翻新,只需单侧面数量超过7处,且大型数量不少于2处即可进行翻新。
×黑斑
×色斑
车厢色差翻新标准
1、树枝刮花,它会使车厢极易吸污、藏污,使其难洗干净;关键是在没有清洗的情况下又会使车看上去特别黑,严重影响车体的美观。
2、单从树枝刮花的角度看,车辆使用率高,行驶的路况不好的,在行驶12个月就可以计划安排翻新。
车厢损坏翻新标准
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×树枝刮花
车身标准
车身清洁无脏污、无泥尘、无污渍
车轮标准
钢圈无掉漆现象油漆明亮,保持清洁
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×有泥迹
×有杂物文件乱摆放
驾驶室标准
×副座损坏
×摆放杂物
1、驾驶室内整洁无多余物品
2、车头控制板及刹车油门脚踏处干净,无脏污。座椅无污渍,无破损
3、驾驶室内储物箱必要物品分类摆放整齐后卧无污渍、无破损,窗帘及床上用品要叠放整齐,无杂物
4、驾驶室没有多余的悬挂物
5、车辆底盘清洁无泥污、油污
6、随车工具及用品定位放置,消防器材定位有使用说明、且无过期现象
×有杂物文件乱摆放
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防撞杆标准
防撞杆/保险杠/不变形不掉漆
×损坏
×损坏
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车体反光条粘贴均匀,无脱落、破损现象
反光条标准
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×撕下的反光条没清理
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