247省道六合雄州至金牛湖段改扩建工程.doc

证书编号:国环评证甲字第1106号
247省道六合雄州至金牛湖段改扩建工程
环境影响报告书简本
建设单位:南京市交通运输局
编制单位:中国市政工程华北设计研究总院
2012年06月
目录
1 建设项目概况 1
2 建设项目周围环境现状 6
3 环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 12
4 公众参与调查 33
5 环境影响评价结论 36
6 联系方式 37
建设项目概况
建设项目地点与背景
建设项目地点
247省道金江公路贯穿六合全境,南接西坝头省级万吨深水码头,往北跨雍六高速公路、宁通一级公路,经六合城区雄州街道,再向北穿越宁启铁路,。
本项目工程范围为247省道六合雄州至金牛湖段,南起方州广场,经雄州街道、马鞍镇、沿路的新光社区、长山社区、八百桥社区、金牛湖街道至金牛湖风景区入口交叉处,。247省道六合雄州至金牛湖段也是江苏省省道公路网规划的236省道南京段,236省道起于南京六合,淮安市金湖、洪泽、涟水、连云港市灌南、灌云、东海,终于苏鲁界(山左口)。
建设项目背景
2014年青奥会是推动南京发展的重大历史性机遇,在为世界奥林匹克运动做贡献的同时,着力通过举办青奥会,实现建设新南京的目标,奋力推进南京建设与发展的新跨越。六合区金牛湖风景区位于南京市北郊,,是青奥会比赛场馆“人文风景区”的重要组成部分。而项目路是青奥村至金牛湖的必经之路。本项目是青奥村至金牛湖水上运动中心的保障项目。
从六合区交通现状看,南重北轻的现象比较明显,北部地区长期缺乏高等级公路,难以满足区域经济社会发展需要,制约了区域经济良性发展。247省道现有道路于2002年建成通车,为二级公路,路基宽17m,路面宽14m,是六合与安徽天长传统的连接通道,老路主要经过雄州街道、马鞍镇、金牛湖街道(原八百桥镇)。随着社会经济和城市化的快速发展,现有道路宽度已经不能满足现状需求。为了满足2014年金牛湖举办青奥会时大车流量的要求以及未来该区域城市化发展需求,提升道路等级和服务水平,改善六合北部区域路网布局,完善省市路网结构,本项目的建设尤为重要。
建设项目工程内容
项目工程内容简况
本项目公路等级为一级公路,。设计行车速度为80km/h。
本项目共分4类横断面。K0+000~K0+,双向六车道;K0+~K1+230为渐变带,-;K1+630~K1+830为渐变带,-32m;K1+230~K1+630为过渡带,长400m,;K1+830~K5+600、K6+700~K16+050均为一般路基断面,路基宽度32m,双向四车道;K5+600~K6+700为新光社区段,路基宽度50m,双向六车道。
-1。本项目路段全线沿原有的247省道老路拓宽,-2。
-1 本项目各类断面情况一览表
断面
起讫桩号
路段长度,m
路基宽度,m
雄州街道段城镇断面
K0+000~K0+


过渡带前的渐变带
K0+~K1+230

-
宁天城际地下地上过渡带
K1+230~K1+630
400

过渡带后的渐变带
K1+630~K1+830
200
-32
一般路基断面
K1+830~K5+600、K6+700~K16+050
13120
32
新光社区高架断面
K5+600~ K6+700
1100
50
-2 本项目沿老路拓宽方式一览表
序号
桩号
主要控制因素
拓宽方式
1
K0+000~K1+300
起点交叉、六合城区雄州组团规划、利用现状宁启铁路通道下穿
两侧
2
K1+300~K2+300
避让K1+300~K1+600左侧汪洋村、K2+080~K2+090左侧马营
右侧
3
K2+300~K4+750
避让K3+600~K3+740右侧十里牌
左侧
4
K4+750~K5+300
绕越高速东北段八百桥互通接老路平交口改为平行式加速车道
双侧
5
K5+300~K6+500
受绕越高速东北段主线桥跨及新光社区段影响
右侧
6
K6+500~K7+300
弯道半径增大、新光社区城镇断面与公路断面过渡
两侧
7
K7+300~K8+750
避让K7+440~K7+700左侧邬庄
右侧
8
K8+750~K8+950
老路弯道,进行拓宽方式变换
两侧
9
K8