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篇一:通用飞机商业计划书
湖北楚航通用飞机经营有限公司(筹)
商业计划书
通用飞机国内外现状
随着我国经济社会快速的发展,人民的收入不断提高,至2010年我国人均GDP达到4361美元,而东部沿海(如江苏、广东、浙江、上海)等省份更是高达4000—15000美元不等,并且据权威部门预测我。随之而来的是中高产阶层迅速膨胀,经济收入增加,消费理念超前,对奢侈品有着旺盛的需求。
目前,中国大约有私人飞机70架,而美国私人飞机则多达20万架,随着中国经济的发展,有关专家预测,约有30万个“千万富翁”已成私人飞机的潜在消费者。据中国通用航空专家委员会预测,未来5-10年,中国通用航空市场将逐步与国际接轨,市场需求呈现巨大增长,全国私人飞机的拥有量将从2006底的70架增加到2015年的2000架。
随着中国经济社会发展,愿意参与私人飞行和想拥有私人飞机的人群正在日益扩大。目前,在我国一些经济发达地区,众多的企业、个人已经显示出十分强烈的参加航空活动的愿望。
从全世界范围看,目前全球拥有的大小飞机比例约为1:9,在一些发达国家如美国甚至达到3:97。而中国,一个高速前进的发展中国家,资料显示,这个比例严重失调为2:1。通用飞机是重要的现代化交通运输工具,其拥有量已成为衡量一个的重要标志。在美国,大约每1000人拥有10架直升机,而且几乎每个医院都配备了直升机。民用直升机在韩、日等国家用得也较多。而且在这些国家,直升机已经走入少数富有家庭,成为私家代步工具。
通用飞机在国内发展趋势
二零零六年元旦前夕,在温州乐清市举办的私人飞机机型推介会上,美国莱克、香港卓诚动力等7家国内外飞机公司推出了12个品牌的机型,吸引了正泰、德力西等40多家乐清企业。最后,有22家温州民营企业签下了22架私用、商务飞机的意向合同,其中订购价最高的一款机型达6000多万元。据许伟杰透露,到目前为止,向飞行总会预
订私人飞机的温州民营企业已由去年12月底的22家增加至39家。
一些温州企业家表示,私人飞机已不是奢侈品,而是商用的必须品。一开集团董事长屠昌忠去年底下单定购罗宾逊R22私人飞机,下月也将飞抵温州并进行展示。他说,有了私人飞机后,能大大提高工作效率。他还计划将私人飞机用于高端商务客户的接待等工作。
3月,上海西科斯基飞机有限公司专程运来了一架美国S-300C直升机,又吸引了不少温州老板前往观摩。乐清市飞行总会董事长许伟杰告诉记者,已有两位乐清老板预订这款单价350万元左右的直升机。
中国通用航空网负责人杨笑侬说,美国以交通为目的的私人飞机数量达19万架,而国内目前私人飞机的数量只有几十架。温州富裕的人士较多,市场潜力大。据了解,订购飞机的企业均为温州市第一家私人飞行俱乐部--乐清飞行总会的会员,有关飞机的手续审批、维护、飞行都将由乐清飞行总会办理。
中国通用航空产业长期以来落后于欧美发达国家,然而,近年来随着中国通用航空产业国家政策的改变、通用飞机生产厂家的增多、通用飞机市场的兴起,以及人才的储备,中国通用航空产业已展现出了广阔的发展前景,通用航空将成为继干线飞机、支线飞机之后中国又一个迅速崛起的
朝阳产业。在国家的政策层面上,中国通用航空的发展已提上了议事日程。同时,随着《通用航空飞行管理条例》《一般运行与飞行》等行业管理法规的相继出台和中国低空空域的逐步开放,中国通用航空产业将迎来自己的春天。与此同时,中国通用飞机的生产厂家也在近年来有了显著增加。中国第一架拥有自主知识产权的4-5座级轻型多用途通用飞机小鹰-500,2005年10月成功通过了中国民用航空总局的型号适航审查,取得型号合格证,进入批量生产。2006年11月西安阎良国家航空产业基地渭南蒲城通用飞机项目也正式开工建设,计划建成亚洲最大的通用飞机制造中心。
未来5年我国空域将完全放开
低空空域的开放试点是指在1000米以下,可以允许轻型固定翼飞机和直升机等一些小型飞机飞行。
2011年两会期间,中国民航局局长李家祥透露,今年低空空域开放试点将扩大到内蒙古东部、辽宁、广西、湖南、湖北等多个省区,争取到2015年全国低空全面开放。这一开放速度,比此前业界预想的五至十年大大加快,多位航空界两会代表委员表示,未来五年通用航空将迎来井喷式增长。
据了解,目前国产轻型飞机中,最便宜的是北航生产的蜜蜂系列,价格在15万至32万元;北京科源和厦门飞机有限公司生产的AD200和AD100飞机,价格都在20万元左右;沈阳飞机制造公司与捷克埃维特合资生产的EV97超轻型飞机,价格在50万至60万元;石家庄飞机制造