西方航海史简介
《航海技术辩证法》一书指出:“
①物质资料生产的需要是航海和航海科技产生的根本原因和直接动力;
②经济、生产发展的需要是航海科技发展的根本动力;
③军事、战争的需要是航海科技发展的重要动力;
④基础科学、技术科学和其他相关科技的发展是航海科技发展的一个重要推动力量。”
西方航海史最初始于葡萄牙的原因:
饱受欺凌,于于公元1143年独立,建立君主制方公里
贫瘠落后,危机四伏
长期从事近海捕捞,最终将目光投向了大西洋
航海是大国崛起的先决条件
主要是指14~17世纪的西班牙,葡萄牙和荷兰
对海外殖民地的占领是探险家们实现的,但是殖民地的主权是由王室掌控的
国家的意志和航海家的愿望得到统一时,航海的历史就开始了
哥伦布与西班牙女王的谈判条件
时间:1492年
哥伦布可以得到发现地的一切财富和商品的1/10并得以免税
对以后驶往这一属地的船只,哥伦布可以收取其全部利润的1/8
西方早期航海的重要意义
确立了大国瓜分殖民地的先例
西班牙重要占领亚洲的菲律宾和除巴西以外的美洲
葡萄牙占领非洲,巴西,以及大西洋,印度洋航线的岛屿
1502年—1660年西班牙从美洲大陆共掠夺18600吨注册白银,200吨注册黄金
到16世纪世界金银总产量的83%被西班牙占有
葡萄牙占据大西洋到印度洋海上战略交通要点,垄断世界大部分的商船航线
数说西方航海史上最著名的几位航海家
马可波罗13世纪来自意大利的世界著名的旅行家和商人。17岁时跟随父亲和叔叔,途经中东,历时四年多到达蒙古帝国。他在中国游历了17年,曾访问当时中国的许多古城,到过西南部的云南和东南地区。回到威尼斯之后,写下著名的《马可·波罗游记》记述了他在东方最富有的国家——中国的见闻,激起了欧洲人对东方的热烈向往,对以后新航路的开辟产生了巨大的影响。
迪亚士巴尔托洛梅乌·缪·迪亚士(1450年—1500年),葡萄牙著名的航海家,于1488年春天从葡萄牙首都里斯本出发,开始了他的探险旅程。
★动机——弄清非洲的最南端在何处
★路线——他沿非洲西海岸南下,绕过非洲,打开一条通往印度的航路,发现好望角,取名为“风暴之角”,后葡萄牙王国命名为“好望角”。
★影响——引起了商业革命”和
“价格革命”;打破了各国相对隔
绝的状态,为世界市场形成创造了
条件;促进了西欧封建制度的解体
和资本主义的成长;欧洲殖民者
对亚、非、美三洲进行殖民掠夺
哥伦布(1451~1506)意大利航海家
先后4次出海远航,到达了西欧人认为
的美洲大陆,
他也因此成为名垂青史的航海家。
开辟了横渡大西洋到美洲的航路,
并且首次登上美洲大陆。
认识了巴拿马海峡。
发现大西洋低纬度吹东风,较高纬度吹西风的风向变化。
他误认为到达的大陆是印度,并称当地人为印第安人。
认为当时发现的美洲大陆就是“亚洲”。
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