路用橡胶沥青及其制作工艺.doc

路用橡胶沥青及其制作工艺
摘要:沥青路面的温度开裂、路面累积永久变形等问题一直困扰着工程技术及研究人员。同时随着经济的发展,废旧轮胎所带来的污染及资源浪费问题显然十分严峻。特别是交通环境复杂,气候环境差异较大,橡胶沥青的研究尚处于起步阶段。如能够科学合理地生产应用性能优异的橡胶沥青,不仅可以改善沥青路面的使用性能,有效解决废轮胎带来的环境污染问题,而且将推广橡胶沥青混合料的应用,提高沥青路面设计建设水平。因此,本文通过对路用橡胶沥青及其制作工艺进行分析,以更好的促进其在公路建设中的应用。
关键词:路用橡胶沥青;制作工艺
中图分类号:TV442文献标识码: A
引言
改革开放以来,我国交通事业得到空前的发展,在公路建设中,沥青路面以其良好的路用性能、优良的行车舒适性而被广泛应用。同时,沥青路面建设速度快、养护方便,已经成为我国公路路面最主要的形式之一。经济的发展必然体现于各行各业。近几年,我国各类机动车保有量逐年大幅上升,由此产生的废旧轮胎数量也逐年增多,这必将给环境带来巨大的压力,废轮胎的处理已然成为大家所关注的重大环保课题。因此,加强橡胶沥青路面的研究具有很大的现实意义。
一、橡胶沥青材料组成及性能特点
(一)原材料组成

橡胶粉根据其使用要求的不同分为不同种类和不同规格。路用橡胶粉专指用于沥青或沥青混合料中的橡胶粉,一般为硫化胶粉。国际上,为了规范橡胶粉的使用,确保沥青及混合料的技术性能,对路用橡胶粉都有比较明确的技术要求,而我国这方面还是空白。粒径是橡胶粉的主要技术指标之一,在公路工程应用中,为了达到混合料密实填充和分布均匀的效果,橡胶粉一般都有一定的级配。

沥青不是单一的物质,而是由多种化合物组成的混合物,成分极其复杂。沥青的化学组分沥青的组分是将沥青分离为几个化学性质相近并与路面性质有一定联系的组。根据实验方法的不同,沥青可以分离成以下几种组分:(1)二组分,把沥青分为沥青质和可溶质(软沥青质)两部分。(2)三组分,溶解?吸附分析法,把沥青分解成沥青质、树脂和油分三部分。(3)四组分,色谱分析法,把沥青分解成饱和分、芳香分、胶质和沥青质四部分。(4)五组分,化学沉淀分析法,把沥青分解成沥青质、氮基、第一酸性分、第二酸性分和链烷分五部分。
(二)橡胶沥青的特点
,能够增加沥青的黏度。众所周知,黏性是评价沥青高温稳定性的重要指标。沥青黏性高,不仅抗变形能力增强,而且沥青与碎石的黏结力加强,封水效果更佳。有资料显示,20%胶粉含量的橡胶沥青,在190℃时的动力黏度与4%SBS含量的改性沥青在135℃时的动力黏度值相当();橡胶沥青的软化点较基质沥青提高约10
℃。
:沥青的低温性能是指低温的脆性和抗裂性。据南非某公司试验比较,橡胶沥青的弗拉氏脆点与4%SBS改性沥青比较,降低约9℃,达-17℃至~19℃。橡胶沥青低温性能良好,用于寒冷地区将会明显减少路面开裂,延长路面使用寿命。
:大量废轮胎胶粉的加入,不仅增加了沥青抗老化和热稳定性,而且由于轮胎橡胶优异的弹性也在较大的温度区间为沥青路面提供了柔性以及耐疲劳和抗裂纹能力。有资料显示,橡胶沥青路面可提高路面使用寿命1~3倍。
二、橡胶沥青混