辽宁省通用航空产业.ppt

打造辽宁省通用航空产业城
辽宁省通航发展战略
LNAIB
——12228144 王思涛——12228130 方昱
——12228139 罗军——12228120 徐源苑
——12228115 欧阳万莹——12228135 廖晨

2. SWOT分析

通用航空产业的概述
通用航空产业
核心产业
通用航空器
制造维修
通用航空
运营
关联产业
金融保险等配套
服务产业集群
电子信息、新型能源
等高新技术产业群
即使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动。——百度百科
是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的民用航空活动。——维基百科
通用航空
通用航空产业的概述
发展通用航空产业前景广阔
通用航空是指除公共运输航班客、货运输活动外的所有使用民用航空飞行器的活动,主要应用于社会公共服务、经济建设及航空消费三大领域,涵盖农化作业、航空护林、抢险救灾、摄影旅游、石油勘探等各项服务。通用航空产品包括公务机、轻型机、直升机、运动飞机等, 并形成庞大的周边和地面产品集群。通用航空产业具有产业链长、附加值高的特点。国际经验表明,通用航空产业发展对该地区带来的效益是:就业带动比达到 1:12;投入产出比达到 1:10;技术转移比达到 1:16。
近年来,随着我的提高,公务飞行、商务飞行、空中游览、私人驾照培训,正受到越来越多人的青睐。一些国有或民营的大型企业,如远大、海尔、春兰等公司已经先后购买了自用的公务飞机。据统计,国内有实力采购飞机的企业至少150家以上,一些企业也正在酝酿购买自用的公务飞机。
毋庸置疑,我国通用航空产业未来发展面临着重大机遇。据业内人士预测,2020年前中国通用飞机的保有量将上升至10000架左右,约占全球总需求量的10%以上,年均增速在20%以上,通用航空及其关联产业将形成一万亿元人民币以上的市场规模。可以预见,未来我国通用航空产业会呈现井喷式发展,必将会成为中国经济新的增长点,发展前景十分广阔,市场潜力巨大。而辽宁省由于在全国通航产业属于最早开发研究的一批,对外享有者国家相关支持政策的倾斜,对内因为是老工业区,经济基础雄厚,相关配套的基础设施完善,以及后续的服务设施也基本到位。
辽宁省通用航空产业—SWOT分析



辽宁是东北地区与国内其他地区连接的通道,是东北地区的出海口,也是东北经济圈的中心省份。辽宁地处环渤海地区,是环渤海地区的重要省份,环渤海经济圈正、形成我国经济增长的第三“极”。明显的区位优势为辽宁“承北接南”、“东拓西联”、内集外引”、扩大开放创造了广阔的空间。辽宁还位于东北亚经济圈的中心地带,拥有得天独厚的地缘优势和资源优势,可依托俄罗斯、蒙古的资源条件,又可承接日本、韩国的产业转移,从而使辽宁经济由东北经济中心拓展为服务于环渤海区域的开放前沿。
区位和地理优势

SWOT—PEST分析
目前,辽宁拥有 5家通航产业基地。其中,沈阳国家航空高技术产业基地为国家级的航空产业基地,法库通用航空产业园、盘锦通用航空产业园、大连通用航空城和朝阳通用航空基地均为省内地方规划设立的航空产业园,同时在沈北新区也将筹建通用航空示范基地。沈飞民用飞机和沈飞商用飞机公司分别入驻沈阳国家航空高技术产业基地;美国塞斯纳公司已将最新研制成功的塞斯纳162轻型运动飞机落户法库通用航空产业园生产。2011年 2月,在沈阳航空航天大学通用航空重点实验室的基础上组建了辽宁通用航空研究院。

SWOT—PEST分析
辽宁省政府在发展通用航空产业有三点不足:
一、政府层面没有专门机构或部门管理辽宁省通用航空产业发展,造成当前辽宁省通航产业发展缺乏有效的产业引导和战略规划。
二、缺少相关政策扶持和财政支持,造成通用航空产业发展缓慢,相关产业之间衔接不畅,远未形成产业基础架构。
三、当地政府干预过多,没有简政放权,让市场去合理有效配置资源。