临时平过道施工方案.doc

**站改造工程
增设临时平过道施工方案




中铁*局****扩建工程项目经理部
二OO九年五月三十日
目录
1、编制依据 3
2、施工概况 3
3、施工劳动力及机具配置 3
、人员配备 4
、主要施工机具 4
4、工期安排 5
5、施工方案 5
、施工原则 5
、施工内容 5
、施工步骤 6
、施工方法及注意事项 6
6
施工方法 7
施工注意事项 7
8
8
9
9
6、平过道施工过程中的安全及防护措施 9
7、平过道在开通后的管理措施 11
8、平过道施工安全应急预案 12
、应急情况预设 12
、应急组织机构 12
、应急响应工作流程步骤 13
、抢险物资组织 14
、应急处理措施 14
9、附件: 15
1、编制依据
《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》
《行车组织规则》、《道口管理细则》
现行营业线施工安全的有关规定
《铁路工程施工安全技术规程》(上下册)(TB10401-2003)
《关于印发〈铁路营业线施工安全管理办法〉的通知》(铁办(2008)190号)
《关于公布〈上海铁路局营业线施工安全管理实施细则〉的通知》(上铁运发(2008)316号)及《关于对〈上海铁路局营业线施工安全管理实施细则〉有关内容进行修订的通知》(上铁运函(2009)603号)

《关于杭州枢纽工程距营业线30米以内施工必须办理申报手续的通知》(杭铁枢安发(2009)24号)
2、施工概况
既有萧山车站共有12股道,其中正线两条,为沪昆上、下行线。到发线三条,其余为存车线。车站昆端有萧甬上、下行线引入;车站沪端接萧西线。另外车站两端各有一条牵出线。车站内除9、10、11道外,其余股道均已电化。车站设有两座站台,两座人行地道等。
在进行萧山站改造工程施工中,为解决施工机械、人员进入站内施工,计划在萧山站沪、昆两端各修建一处临时平过道。
3、施工劳动力及机具配置
、机构设置及人员配备
为确保两处临时平过道施工的顺利进行,萧山站改经理部下设2个分部,设经理1人,分部经理、分部技术负责人各2人,工程部、安质部、调度室、物机部、防护班、平过道各作业班组等组成的组织机构(见图1)。

图1 组织机构框图
在施工临时平过道时,合理安排劳动力组织。两处平过道施工共投入以下作业人员:铺碴组8人,铺面安装组10人,其它作业人员4人。
、主要施工机具
根据施工安排,投入的施工机具详见表1。
表1 主要施工机具表
序号
机具名称
规格型号
单位
数量
备注
1
汽车吊
8t
辆
1
2
扒杆起吊架
套
2

3
手拉葫芦

台
4

4
手推车

辆
4

5
发电机
5KW
台
2

6
电焊机

台
2

7
平板推车

辆
2

8
撬棍
根
12
4、工期安排
萧山站临时平过道施工周期为14天,计划平过道施工方案完成审批手续、安全协议签订齐全后开工。自开工日期起~第5天,先进行平过道看守房、平坡段路面、限高架、隔离大门、栏杆、防护桩及限制桩等设施施工;施工的第6天~14天,要点进行两处临时平过道的铺设。临时平过道的施工计划委托杭州工务段完成。
5、施工方案
、施工原则
本着安全、优质、准点的目标,在各封锁点内准点完成临时平过道的施工。
、施工内容
、2#站台沪端临时平过道设在沪昆下行线K211+676位置。增设的临时平过道自9道南侧起连续穿过9、10、11道共3条股道,全长14m,与新修的施工便道顺接。
、2#站台昆端临时平过道设在沪昆下行线K212+206位置,自2#站台连续穿过5、6、7、8、9、10、11、12道共8条股道,接至12道外侧,全长43m,与新修的施工便道顺接。
、,在施工时,需将平过道位置处的隔离网拆开一缺口,设置大门,仅供施工人员、机械及材料通过。
、栅栏开口处设大门及栏杆。大门旁边设看守房,并各派3名看守人员24小时轮流值守。
、由于两处临时平过道位置处均为电气化区段,。
、施工步骤
昆、沪端临时