地铁盾构隧道施工安全及事故分析.doc

地铁盾构隧道施工安全及事故分析
地铁盾构隧道旋工
安坌及事故分析
田华军宋艺宏王泽武
摘要:通过分析北京,广州等城市地铁盾构施工过程中发生的安全
事故,总结事故发生的规律和特点,充分吸取教训,据此制定防范技
术手段和相应的安全管理措施,确保盾构隧道的施工安全.
关键词:地铁;盾构隧道;施工安全;事故分析
我国地铁施工的历史已经有40
多年,随着国内地铁项目的增多,面
临复杂的地质和外部环境情况,加
之经验不足,管理不到位,在建设中
存在着一些不容忽视的问题和不安
全隐患,对潜在技术风险缺乏必要
的分析和论证,随之而来的是施工
事故的增多,在上海,北京,广州等
地都出现过不同程度的地铁工程安
全事故,造成了重大经济和人员损
,越来越多的地铁项目采
用盾构法进行施工,盾构基本成为
地铁施工的首选,出于安全性与可
靠性的考虑,非常需要归纳总结盾
构施工过程中的事故,进行系统和
全面的分析,以备后续建设项目借
鉴,杜绝类似事故的发生.
1盾构施工事故的分类及特点
在盾构隧道施工中,按照事故
的发生特点,主要分为机械事故和
施工技术事故两大类.

一
般的盾构项目,机械使用较
多,相对应的事故也较多,大约占一
半以上,主要有龙门吊事故,盾构机
事故,管片安装机事故等.

上海地铁4号线6标段施工中,
盾构管片安装机起吊密封突然失效,
导致管片脱落,砸伤下部安装工人2
名,原因:由于密封失效,没有及
时发现,管片失去吸力而突然下落.
防范措施:严格设备维护检查制
度,尤其要重视管片安装机的可靠
性检查,例如密封胶圈有无损坏,起
吊绳具是否可靠等,消除安全隐患,
同时,管片拼装过程中,安装机下部
严禁有人工作.
-2电器事故
施工过程中,由于盾构掘进中
功率大,能耗高,容易出现电力安全
事故,
10kV高压电缆,由于安装接头保
护不当,突然击穿,造成火灾,并导
致盾构掘进停止l0h,因此,要重
视施工动力线的安全保护措施,严
格执行电力高压进洞的安装与施工
田华军:郑州市轨道交通有限公司,高级工程师,郑州450000
图1击穿后的高压电接头
规范,做到安全第一,万无一失.

与盾构配套的有轨运输设备,
要注意电瓶车的溜车防撞(包括管
片车,砂浆车等),以及轨道道岔的

经出现电瓶车刹车失灵,导致列车
溜车撞坏盾构机的严重事故(图2),
损失200多万元,
此,对运输轨道车辆的刹车性能检
测,轨道,道岔设备的安全性能检测
等应给予足够的重视.
图2电瓶车溜车事故
l贝代懂市轨唱交幢5/2009MODERNURBANTRANSIT0

措施
长时间停止掘进,或者转弯,泥
饼形成,不明物质困住等,都会导致
盾构掌子面坍塌,使盾构无法驱动.
措施:制定严格正确的操作掘进方
法,随时根据实际情况,调整掘进参
数和施工工艺.
透过许多事故的现象,可以发
现,对于机械事故来讲,原因多与不
规范,不正确的违章操作有直接关
系,所以严格操作规范,是避免事故
的必要条件;同时,人员的责任心
非常重要,要抓好岗前培训,特别是
一

于盾构机是一个集液压,电子,机械
等多学科综合为一体的现代化施工
机械,配套设备多,施工牵涉的方面
较多,所以,事故的隐患也多,这就
要求现场必须重视机械设备的正常
保养维护,加强对盾构机的熟悉和
了解,要定人定岗,不轻易更换操作
人员.

主要是指由于施工工艺不当导

事故,往往造成些人员伤亡或造成
一
定经济损失.


类:非正常沉降,主要是施工中盾
构操作失误而引起的,如盾构操作
过程中各类参数设置错误,超挖,注
浆不及时;第2类:灾害性沉降,主
要指施工中盾构开挖面有突发性急
剧流动,甚至暴发性崩塌,使地面塌

透水性强的颗粒状土体不良地质条
,广州地铁l号线在中山四路
段采用盾构法施工,由于铸铁供水
图3广州地铁1号线在中山四路
路面塌陷
管漏水,硬路面下的土体部分流失,
形成空洞,盾构通过时,小的地层变
形造成供水管断裂,大量水土流失,
导致路面塌陷(图3);第3类:盾
构的选型不合适或出现较大失误,
如成都地铁由于选型失误,多次造