混凝土管片运输吊卸储存作业指导书
(1)《南水北调中线一起穿黄工程穿黄隧洞盾构法掘进施工技术要求》
(2)《地下铁道施工及验收规范》(GB50299-1999);
(3)本工程《实施性施工组织设计》;
(4)本工程招投标文件
规范盾构工程衬砌管片运输吊卸储存施作工序操作,提高施工效率,确保隧道管片成品保护,达到设计和验收规范的要求。
南水北调中线一期穿黄工程盾构隧道衬砌管片运输吊卸储存施工。
吊具
指管片在生产、运输、装卸期间使用的真空吸盘机、门吊、吊带等专用吊装工具。
管片生产成型后在掘进前的临时堆放场地。
管片在运输、储存过程中用于管片的片与片之间的垫层或管片与地面、管片与运输车辆之间的方木。
穿黄隧洞工程采用盾构法施工,钢筋混凝土管片采用C50W12F200混凝土,,,,环片厚度400mm,环片宽度1600mm,共2656环,其中生产过程中941环需要转运到临时堆放场地,最终所有管片需要运输到盾构施工现场。
根据掘进需要下达管片运输数量及型号计划,对到场管片进行检查验收,对管片吊卸、运输及储存技术要求进行交底,对到场的管片组织吊卸及存放。
根据工程部的计划合理及时的组织管片的运输工作。
、运输及储存技术要求
、管片生产过程起吊方式
管片达到脱模强度(不小于25Mpa)后采用专门吊具进行脱模,再采用专用吊具吊到水养护池进行养护,进行脱模时必须确定管片的重心位置及保证起吊的垂直角度。
、厂内运输起吊方式
管片由水养护池出池后利用专用吊具将管片由侧立变为仰放(内弧面朝上),管片在厂内堆放、转运以及装车采用柔性吊带起吊,吊带设有护套。一块管片使用两根吊带起吊,起吊角度不小于60°,每根吊带长度不小于7m。厂内起吊设备为门式起吊机。
、管片临时堆场卸车方式
管片运输到临时储存场地后,采用20T汽车吊卸车。卸车时起吊机、吊具采用柔性吊带(同前)。
、管片掘进现场吊卸方式
管片运输到掘进施工现场采用40T门吊进行卸车时起吊机具采用柔性吊带(同前)。
由于管片运输车进入门吊作业范围内,需要通过门吊轨道及平台场地硬化的台阶时必须采用枕木
及5cm厚木板将车道铺平后,运输车辆方可驶入门吊作业范围内,然后采用40T门吊将管片平稳地卸在平台临时堆放范围内。
、管片下井的吊卸方式
本工程竖井深度约50m,管片下井吊卸是管片吊运的关键环节。管片下井采用40T门吊,起吊机具采用柔性吊带(同前),在下吊过程中必须有专人指挥门吊,指挥人员井上、井下各一人,标准的指挥信号。井下管片运输机车停放位置必须准确,管片从井口平稳下吊接近机车是缓慢的降低下放速度,两人分别扶稳管片两端轻放与管片运输机车上准确位置(该位置由盾构机拖车间距离确定),使管片能够顺利的运输到盾构机拖车位置。
、管片安装吊卸方式
管片在洞内进行拼装作业时采用盾构机自带的真空吸盘机进行吊装。吊运前必须将管片内弧面冲洗干净,使真空吸盘能够牢固的吸附管片。吊运应按照该环管片
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