平潭金井港区1~5#泊位工程基槽挖泥施工方案.docx

平潭金井港区1~5#泊位工程基槽及回旋水域挖泥
施
工
方
案
平潭金井港区1~5#泊位工程项目经理部
平潭金井港区1~5#泊位工程基槽及回旋水域挖泥
施工方案
主编单位:中交第三航务工程局有限公司
平潭金井作业区1#~5#泊位工程项目经理部
主编:
审核人:
编制日期:
编报日期:二0一一年五月
目录
1、工程概况---------------------------------------------------------------------------------------- 3
2、编制依据-----------------------------------------------------------------------------------------6
3、码头基槽及回旋水域开挖工程量-------------------------------------------------------6
4、基槽及回旋水域挖泥的总体设想-------------------------------------------------------7
5、施工顺序---------------------------------------------------------------------------------- --------7
6、测量控制-------------------------------------------------------------------------------------------7
7、施工方法-------------------------------------------------------------------------------------------7
8、施工安全保证措施-------------------------------------------------------------------------------7
9、质量保证措施-------------------------------------------------------------------------------------8
10、环境保证措施------------------------------------------------------------------------------------8
11、附件------------------------------------------------------------------------------------------------9
一、工程概况

福州港平潭港区金井作业区1#~5#泊位工程是平潭综合实验区开放开发重要配套基础设施项目。拟建工程位于海坛海峡东岸,地处平潭岛西南侧北厝镇吉钓村前方海域,场区地理坐标为东经119°40′53″,北纬25°27′01″。,,拟建项目位置距平潭城关约12公里,环岛路建成后,。

1#、2#泊位建设20000GT客货滚装泊位2个,岸线长度602m。根据项目业主要求,本期1#泊位码头前沿至后方陆域230m范围内缓建;本期2#(水工结构兼顾2万吨级件杂货船)。1#、2#㎡。3#泊位建设50000DWT多用途泊位1个(结构受力按10万吨级集装箱船和220000GT国际油轮考虑)。3#泊位预留远期发展为150000GT国际油轮泊位,岸线长度384m,㎡。4#、5#泊位建设5万吨级多用途泊位2个(结构兼顾10万吨级集装箱船),岸线长度661m,㎡。
:
。其中,2#,3#泊位建设岸线长度384m,4#、5#()。2#泊位与3#~5#泊位码头前沿线呈110°夹角。码头平台均采用重力式沉箱结构。
(基准面:当地理论最低潮面,下同)
极端高水位:(重现期为五十年的年极值高水位)
极端低水位:-(重现期为五十年的年极值低水位)
设计高水位:(高潮累计频率10﹪的潮位)
设计低水位:(低潮累计频率90﹪的潮位)