机械设计课程设计说明书-二级直齿圆柱齿轮传动设计.doc

SHANGHAI UNIVERSITY
课程设计说明书
题目: 二级圆柱齿轮传动设计


学院: 上海大学高等技术学院
专业: 机电一体化
学号:
学生姓名:

机械设计课程设计说明书
设计题目:二级直齿圆柱齿轮传动设计
目录
一任务设计书………………………………………………………………………………1
二前言………………………………………………………………………………………3
三减速箱原始数据及传动方案的选择………………………………………………… 5
四电动机的选择计算…………………………………………………………………… 8
五轴的设计与校核……………………………………………………………………… 11
六联轴器的选择……………………………………………………………………………26
七圆柱齿轮传动设计………………………………………………………………………29
八轴承的设计及校核………………………………………………………………………40
九减速器的润滑……………………………………………………………………………26
十箱体设计……………………………………………………………………………… 43
十一设计结论……………………………………………………………………………… 44
十二设计小结……………………………………………………………………………… 45
十三. 参考文献…………………………………………………………………………… 46
致谢………………………………………………………………………………………47
一机械设计课程设计任务书
设计题目:2级直齿圆柱齿轮传动设计
原始数据:
F=1500N F:输送带拉力;
V= V:输送带速度;
D=200mm D:滚筒直径。
设计工作量:
设计说明书一份
电子装配图一份
工作要求:
间歇工作,载荷平稳,传动可逆转,传动比误差为±5%,每隔2min工作一次,停机5min,工作年限为10年。
运动简图:(见附图)
电动机
联轴器
高速轴
中间轴
低速轴

减速器系统框图
二前言
机器通常由原动机、传动装置和工作装置三部分组成。传动装置用来传递原动机的运动和动力、变换其运形式以满足工作装置的需要,是机器的重要组成部分。传动装置的传动方案是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。
满足工作装置的需要是拟定传动方案的基本要求,同一种运动可以有几种不同的传动方案来实现,这就是需要把几种传动方案的优缺点加以分析比较,从而选择出最符合实际情况的一种方案。合理的传动方案除了满足工作装置的功能外,还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。
所以拟定一个合理的传动方案,除了应综合考虑工作装置的载荷、运动及机器的其他要求外,还应熟悉各种传动机构的特点,以便选择一个合适的传动机构。因链传动承载能力低,在传递相同扭矩时,结构尺寸较其他形式大,但传动平稳,能缓冲吸振,宜布置在传动系统的高速级,以降低传递的转矩,减小链传动的结构尺寸。故本文在选取传动方案时,采用链传动。
众所周知,链式输送机的传动装置由电动机、链、减速器、联轴器、滚筒五部分组成,而减速器又由轴、轴承、齿轮、箱体四部分组成。所以,如果要设计链式输送机的传动装置,必须先合理选择它各组成部分,下面我们将一一进行选择。
三减速箱原始数据及传动方案的选择

传动装置总体设计的目的是确定传动方案、选定电机型号、合理分配传动比以及计算传动装置的运动和动力参数,为计算各级传动件准备条件。由于我们的实验的要求较高,电机输入的最高转速较大,为了减少成本,降低对电机的要求,同时能够满足减震器试验台的正常工作,我们对减震器采用这样的方案:变频电机通过带轮的传递,到达第一对啮合齿轮,为了让减速器具有变速功能,我们使第二对啮合齿轮为双联齿轮,最后由输出轴传递给偏心轮机构。因为本试验属于多功能测试,包括了静特性试验、疲劳试示功试验、耐久试验。所以对整个传递要求较高。所以第一、二根轴;两端采用角接触球轴承,第三根轴采用一头用角接触球轴承另一头采用普通调心球轴承。
注意点是使用这个传动方案应保证工作可靠,并且结构简单、尺寸紧凑、加工方便、成本低廉、传动效率高和使用维护便利。
减速器设计
二级圆柱齿轮减速器传动比一般为8~40,用斜齿、直齿或人字齿,结构简单,应用广泛。展开式由于齿轮相对于轴承为不对称布置,因而沿齿向载荷分布不均,要求轴有较大刚度;分流式则齿轮相对于轴承对称布置,常用于较大功率、变载荷场合。同轴式减速器,长度方向尺寸较小,但轴向尺寸较大,中间轴较长,刚度较差。两级大齿轮直径接近有