轻型飞机之王.doc

轻型飞机之王
技术参数(赛斯纳172R)
发动机:莱康明(ing)IO-360-L2A
额定功率:160马力
翼展:11米
长:
高:
座位数:4
空重:约740公斤
最大起飞重量:约1100公斤
巡航速度:226公里/小时
最大航程:约1200公里
最高可用飞行高度:约4100米
价格:约300万元人民币(含关税)
北京密云机场,正午,温度攀升到了近35摄氏度。
跑道上很寂静,甚至连周围的树林中都没有丝毫声音,或许聒噪的知了也被这毒辣的日头给晒晕了吧――我正这样想着,却突然被一阵强劲的轰鸣惊醒,这是160马力的莱康明发动机发出的怒吼,坐在赛斯纳172的座舱里,我感觉到似乎整个机身也微微抖动了一下,然后这架4座的白色上单翼螺旋桨飞机便轻巧地滑出,转了一个小弯,对准了跑道的中心线。
在帝部阴郁的雾霾天气持续了差不多一周之后,我们终于等到了一个非常适合飞行的好天――碧空、白云、风力温柔,华彬天星通航总飞行师曹威哈哈笑着,对我说:“你运气还真不错。”好吧,如果能打开两边的舷窗让风进来一些我会觉得运气更好。作为BIZMODE的试飞编辑,以后我再向大家推荐飞机时一定会切记提醒要加装空调。
做完儿项起飞前的检查后,我们很快得到了塔台的起飞命令,加速、拉起,和我之前所经历过的那些飞行一样,我们滑跑了一段――大概不到300米,就很快冲上了天空。
我们飞得不高,早些时候清晨的大风扫净了天空,看起来向前无限延伸的公路像一条条绫带缠绕在翠绿色的大地上。机头稍稍一拨,片刻之后,机翼下呈现的便是碧波万顷的湖水和那些同样被绿色覆盖的小岛。
只有飞到天上才有这么开阔的视野,赛斯纳-172飞得非常稳,除了夏日灼热的阳光让机舱的温度噌噌地升高之外一切都很完美。机翼下的风景让我产生了身在千岛湖上空的错觉,飞翔的快乐也在于此――只有在空中,你才能拥有这样独家的角度。
好了,我并不想和你讨论“生活在别处”的哲学,其实,我想起的是电影《珍珠港》里的那个桥段,英俊的飞行员本?阿弗莱克驾着螺旋桨小飞机带着漂亮的女护士凯特?贝金赛尔迎着夕阳在农场上空飞翔的情景――嗯,我知道。喷气式的公务机当然更舒服,但也太商务太正式了,而且你能自己开吗?至于直升机,那太不古典了好吗?只有螺旋桨飞机才是古典浪漫的王道啊
……好吧,我承认我是一个保守主义者,但飞行的本质乐趣确实只有在更灵活,更自由――譬如赛斯纳-172这样的古典主义飞机上才能找到。
一架伟大而有趣的飞机
赛斯纳-172并不是一款新机型,它的第一架原型机也许比你的父亲还要年长。当然,这并不妨碍其成为“轻型飞机之王”,从某种意义上讲,如此历久不衰正说明了赛斯纳-172作为一款安全、经济、易于飞行的航空器的成功――若从单项指标上来说,赛斯纳-172都不是最好的,但是它却是综合性能最好,最为考究的妥协折中的飞行器――它不是最好的飞机,但它可以满足你的各种要求,对于很多机主来说,赛斯纳-172就是伴随他们一生的飞机。
从诞生到现在的数十年间,赛斯纳-172也在不断地改进,装备160马力的赛斯纳-172R于1995年4月首飞,在赛斯纳小型通用飞机系列中,172R型是最早采用前三点式起落架的,也是在世界范围内最受欢迎的一种供私人使用的飞机,全球