南京地铁综合监控系统介绍.pptx

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机自中心自动化专业
授课人:梁锦华
南京地铁综合监控系统
机自中心自动化专业
主要内容
第一章
第三章
第二章
第四章
第五章
第六章
综合监控系统的概述
南京地铁ISCS的监控对象
南京地铁ISCS的构成
南京地铁ISCS的人机对面
总结
答疑与结束
一、综合监控系统的概述
?
综合监控系统:是一个高度集成的综合自动化监控平台,其目的主要是通过集成地铁多个主要弱电系统,形成统一的监控层硬件平台和软件平台,从而实现对地铁主要弱电设备的集中监控和管理功能,实现对列车运行情况和客流统计数据的关联监视功能,最终实现各关联系统之间的信息共享和协调互动功能。通过综合监控系统的统一用户界面,运营管理人员能够更加方便、更加有效地监控管理整条线路的运作情况。
承恩施善、德贯全程
混合半自动化监控系统
电话调度系统+分立电气元件控制设备+手工操作
分立自动化监控系统
BAS、TV、FAS、AFC等各专业分别建网的计算机多岛监控
综合自动化监控系统
统一的分层分布式计算机网络,统一的综合自动化监控系统软件体系,各专业资源共享、信息互联
服务为天,构建和谐地铁
一、综合监控系统的概述
?
IMS和ISCS
一、综合监控系统的概述
综合信息系统—IMS (Integrated Information Management System)
综合监控系统—ISCS(Integrated Supervision Control System )
区别
功能
深度
南京地铁运用
IMS
只监视不控制
中央级和车站
2号线、1号南延线; OCC
ISCS
监视和控制
车站或现场级
3、4、S1、S8线
用心服务,关爱一路
二、南京地铁ISCS的监控对象
采用互联的监控对象主要有6个:
自动售检票系统(AFC)
门禁系统(ACS)
广播系统(PA)
TV)
乘客信息显示系统(PIS)
信号系统(SIG)
采用集成的监控对象主要有6个:
变电所自动化系统(PSCADA)
环境与设备监控系统(BAS)
火灾自动报警系统( FAS)
感温光纤探测系统(DTS)
不间断电源(UPS)
屏蔽门(PSD)
集成与互联的区别?
创都市交通新生活
三、南京地铁综合监控的构成
按照数据传输
划分
按照物理平台
划分
综合监控
两种分类方式
承恩施善、德贯全程
三、南京地铁综合监控的构成
按照数据传输划分:
南京地铁ISCS系统由控制中心级综合监控系统、车站级综合监控系统、网络管理系统、传输主干网构成。系统传输采用通信专业提供的双冗余500M专用以太网传输通道。
驰载人文,身心直达
三、南京地铁综合监控的构成
按照物理平台划分:
软件平台与硬件平台。
系统软件
应用软件
敢担大任、回馈社会